Что я ненавижу в общественном транспорте, или накипело...

В районе магазина Арго ходят 35, 36, 37, 40, 52, 67, 83, 85, 99 вот и гадайте на каком

Basil IV
правила перевозки таксомоторами, останавливаться для посадки пассажиров маршрутным такси разрешается только на остановках. В отличие от высадки, которая должна быть в любом месте по желанию пассажира (многие водители поступают почему-то ровно наоборот).

- Это Вы где такие правила взяли....вообще то маршрутки приравняны к общественному транспорту (непомню точно вроде с 2009года), а общественный транспорт может останавливаться только на специально оборудованных для этого остановочных комплексах как для высадки так и для посадки пассажиров....в некоторых городах (например Кострома) это строго соблюдается...поидее и проезд должен быть такойже как и во всем транспорте, вот только без действия льгот....

кто нибудь может обьяснить за что вы пеплачиваете в маршрутках на 5р больше чем в автобусах????? зачастую останавливаясь у каждого угла маршрутки по времени примерно также как и автобусы ездять

Andrei 1983

Это не мы взяли, это мэр подписал.

© Положение об организации перевозки пассажиров таксомоторами, приложение к постановлению мэрии г. Ярославля о мерах по организации транспортного обслуживания населения от 14.04.2003.

1. Маршруты маршруток организованы так, что людям без проездного или с проездным только на 1 транспорт удобнее платить 15 р., чем 2 раза по 10.
2. Интервалы движения маршруток существенно (часто даже на порядок!) меньше, чем у автобусов.

Можете подтереться им)) Термина "маршрутный таксомотор" с 2009 г. нет. А вот скорректировать местное законодательство под требования федерального мэрия забыла, так что теперь это положение - липа по сути!
Фактически, в маршрутках можно даже кататься за 10 рэ или по проездному. Там где люди не такие пох@естичные, именно так и делают. В Нижнем Тагиле, например, с введением такого положения маршруточники без базара уступают пассажиру, если тот настоит, что маршрутка -это общественный транспорт, а не таксомотор.

А в Костроме реально маршрутки теперь не останавливаются меж остановок. При этом даже если на остановке никто не голосовал, они останавливаются. Даже газели! Прям как автобусы.

Просто там захотели навести порядок - и навели его! А у нас могут только балаболить о количестве проведенных "операций "Автобус". А толку - 0. Раньше хотя бы в Газели не брали стоя, а теперь микроавтобусы постоянно стоячих берут, особенно в час пик. При том, что есть табличка, и на табличке написано число мест для сидения - 18, общее число мест - 18 (форд).

По слухам, много чиновников у нас имеют свои маршрутки, оттого и такой бардак: разве они будут адаптировать местный НПА под федеральный, в результате чего будут задеты их интересы? Нет конечно...

Это сообщение отредактировал Костров_Михаил - 12.04.2010 - 23:10

По слухам... Это давно уже факт) Маршрутки - это их бизнес

отсутствует культурка торможения на остановках. двери открываются,а троллейбус/маршрутка/автобус еще катится. также бодрит ,когда спускаешься по ступенькам, а транспорт тихонечко так движется, если остановка находится на подъеме/спуске. сам из другого города,поэтому эти особенности очень заметны.

также радуют резкие торможения, обеспечивающие больницу им. Соловьева пожилыми пациентами

это видимо делается для того, чтобы времени много на высадку не тратить...
но я даже из принцыпа не выйду из транспорта до полной остановки... ноги ломать как то не очень охота)

да не только пожилым! пока едешь в маршрутке утром на работу, столько раз на себе прочувствуешь умение тормозить, и так ласково приложишься на соседа, что лежащий уже на тебе удивляется! а культура у нас в принципе отсувует, и с этим надо бороться! вот лично я никогда не перехожу дорогу на красный свет. Даже дорога пустая и машины не едут. А народ несется сломя голову, еще и с детьми бегут, при это говорят им: "Не делай как я! Не бегай на красный свет!" - идиотизм!

Gur Li

Бороться надо не с последствиями, а с причиной. Причина - маршрутки на улицах. Вот с ними и надо бороться

4х4
вы предлагаете отменить маршрутки? И пытаться всем добираться до основных пунктов назначения на автобусе/тролейбусе/трамвае????

Почти. Надо для начала привести в порядок работу общественного транспорта и убрать дублирующие ОТ маршрутки

Бесят меня водители маршруток и автобусов, которые по непонятной для меня причине, игнорируют красный свет светофора и продолжают движение мешая пешеходам и создавая аварийные ситуации, при этом они перевозят в этот момент пассажиров. Причем уже неоднократно это наблюдал, на совершенно разных маршрутах, может водителям таблетки дают какие то вредные?

Прочитал всю ветку и ужаснулся нах