Что я ненавижу в общественном транспорте, или накипело...

пахнущие пассажиры как раз относятся, а вот леггинсы на жирных дефффках.... точно не в тему.

да не..как раз одинаково не в тему.

самое ужасное это то, что когда маршруты поменяли дождаться их шансы уменьшились.
например вечером собираются по 8-12 человек на остановках 6 тролейбуса и по 20-30 мин ждут, наверно всего 1 тролейбус на весь маршрут ходит.
еще ужасно что там где останавливается 6 там же и 5 и даже цифры похожи у кого зрение плохое не увидит, да и многие просто путают, я 3ды путал уже... ужс.
можно например объединить 6 и 5 маршруты, и больше машин на них поставить чтоб много много ездило и часто часто!
потом от главного по большой октябрьской до богоявленки только 1 маршрутка а по свободе дофига, нафига? почему нельзя 45 маршрутку к примеру по большой октябрьской пустить?
когда дом обвалился у гиганта остановки не было, по-моему и с этим можно было что то придумать! не захотели нафига(((
транспорт идущий по городскому валу, около свободы не останавливается а могли бы 3, 19(или 17 не помню) сделать там остановку или рядом, чтобы с ленина на свободы можно было добраться легко.
да и 11,9 автобус, 3 тролейбус пустить с интервалом а то получается что все вместе едут а потом полчаса ждать трансспорт, и ходят редко.
транспорт ночью последние рейсы часто "загибает" мол ломаемся часто а заменить некем. я покупаю проездной плачу деньги за услугу, есть расписание а последние 2 рейса мол не пошли, че за фигня??? многие после 10 и не надеются уехать с липовой например или с дядького((((
кондуктора есть хамье(не говорю что все,но есть)
а про сбор денег когда тролейбус идет не по полному маршруту или когда в парк едет вообще лучше не вспоминать, за что я плачу эти деньги, если не получаю в полном объеме услугу, мне до главного, почему тогда деньги собирают если не довозят до конца?
самая большая тупость проездной рабочего дня- праздник отдыхать собрался? нет плати за проезд, поф на рпоездной, суббота воскресение плати, а если у меня суббота рабочая а понедельник выходной??? раньше наоборот в празники бесплатно провозили!
и конечно оплата с разницей в 3 рубл@ общественный транспорт не конкурент, езжу тока из-за проездного (цена которого сильно завышена!!!!)
итого непомерные тарифы(в пекине проезд если перевести на наши деньги 1.5 рубл@ ), качество услуг ужас,нет льготных билетов для школьников и студентов... (во многих горадах есть)
P.S. а еще ненавижу когда кондуктор выхватывает элетронный проездной хотя просто подниси валидатор да пикни.боятся что поддельный,ищут признаки подделки?

FaskaF

Там и так пробки постоянно, а Вы про остановку... С Салтыкова-Щедрина и Угличской не так далеко до ул. Свободы

так негде было остановку то сделать

Это сообщение отредактировал 4х4 - 17.06.2011 - 17:03

Ходит 2 троллейбуса через 15 минут.

Денег банально не хватает даже на существующее количество машин, депутаты отказываются выделять дополнительные средства. Так что вполне вероятно, что интервалы будут еще больше в обозримом будущем.

Где выгодно, там и ездят.

Думаю, владельцам маршруток на 45 маршруте такие переспективы не очень понравятся... Да и толку? Вы жалуетесь на вечер, вечером маршрутки все равно не ходят! А днем троллейбус по Большой Октябрьской ходит через 6 мин., маршрутка 72ая - через 9 минут. Этого за глаза и за уши там хватает.

Велкам ту http://yargortrans.ru

Что-то не особо замечал такого. Обычно если есть вечером рейс по расписанию, то он выполняется. Ну маршрутки да. они вечером не любят воздух подвозить..

В большинстве городов разница между маршруткой и общественным транспортом составляет 1-2 рубл@. Причем ПАЗы по цене обычно приравниваются к автобусам, а не к маршруткам.

Это сообщение отредактировал M<< - 17.06.2011 - 17:07

нет, просто боится уронить его на пол и поднимать потом, если он не провалится в какую-нибудь дырку.

Я тут решила на маршрутке проехаться, торопилась очень. Ехала от Вернисажа до ТЮЗа. Села в 81 маршрутку в кабину к водителю, на повороте от Вернисажа на Калинина водитель проехал на красный. Перед поворотом в правом ряду стоял жигуленок, он его обехал слева (левый ряд был свободен) и из левого ряда повернул направо на Калинина. Я через пару остановок посмотрела на водителя, пацан лет 20-ти.

Это сообщение отредактировал Марико - 19.06.2011 - 21:15

Марико
Они ВСЕГДА так делают. Так же поступают, когда из второго ряда поворачивают с Московского на Калинина.

защиники блин, я вот сколько езжу вот это все и вижу.
это все из моего личного опыта, ждешь ждешь на липовой автобуса с 10.30, а последний рейс у них в 11 с чем то или даже в 12 с чем то а ничего не приходит до 12.45
я очень упорный)))
и на большой октябрьской после 19.00 интервал ни фига не 6 и даже не 10 минут,
2 тролейбуса очень мало. и есть сомнения что они там всегда ходят 2 видимо 1 когда то ломается и ходит по 1.
а про деньги, оказывали бы услуги нормально повысилась бы рентабильность, научили бы кондукторов вежливости, запретили хамить , проверяли бы их, не возили бы бомжей ходили бы чаще чтобы люди меньше ждали и действительно знали бы что если написано последний рейс в 12 , значит он точно приедет!

это не от перевозчика зависит

льготы отмните нах! Выплачивай все на руки и будет зависеть от перевозчика. А там дальше рынок рассудит на чем кому удобнее

maa
я к тому, что тот же ЯрГЭТ не может по своей воле просто так взять и добавить машины на маршруты...

Это сообщение отредактировал 4х4 - 20.06.2011 - 13:56

+1. Правда тогда проездные тоже придется отменить. И цены поднять до уровня себестоимости.

какие льготы?? итак все поотменяли! всем кому могли отменили, разве что инвалидам осталось льготы убрать да ликвидаторам Чернобыля!!! совсем с ума сошли?! дело не в льготах, а в том что услугу некачественную оказывают поэтому и спросом не пользуется!
про проездные не было бы проездных вообще бы не пользовался! и не я 1, половина пассажиропотока пользуется проездными.
во многих городах есть льготы для школьников и студентов даже разовые проездные билеты (ТАлоны).
а у нас все жадничают вот и получается Г и дороГо

надо поменять отношение кондукторов к работе. Была такая кондукторша на 1 маршруте тролейбуса, такое хамло, наезжала на всех, особенно на пенсионеров, надеюсь уволили, да и хамла в тролейбусах хватает.


зачем платить если:
1 если на маршрутке без пересадки можно доехать(не надо платить 2жды)
2 если на маршрутке быстрее
3 если ее не надо долго ждать
4 если там комфортнее
5 если остановки неудобно расположены а маршрутка может остановить где надо


дело не в себестоимости, а в жадности и качестве услуг!
для примера говорил же в Пекине стоимость транспорта переводя на наши деньги 1.5 рубл@, для студентов 0.75 коп. значит там рентабильно а у нас нет?

1. маршрутки ездят там, где им выгодно. ОТ - там где придется. Современная сеть ОТ безнадежно устарела. Ее нужно в корне пересматривать. Но градоначальникам это НЕ НАДО. они неплохо с маршруток кормятся.
2. Правильно, если у ОТ расписания растянутые. Почему их нельзя "натянуть"? см. п.1
3. А что Вы хотели, если ОТ посокращали как только можно? Скоро ОТ будет ходить еще реже. Почему? см. п.1.
4. Где комфортнее?! В пазике, в котором прыгаешь, как на лошади? Или в мелкох@йне, где при входе нужно сложиться вдвое?
5. Запрещать надо это правило, ибо это влечет за собой аварийность и пробки на дорогах. Но всем пох! потому что см. п.1

Это сообщение отредактировал 4х4 - 20.06.2011 - 18:08