немного необычный случай в 5т

Водители, в большинстве своем, курят в закрытой кабине.

Это сообщение отредактировал Макс И - 21.02.2010 - 13:15

Топикстартеру надо было стрельнуть папироску у кондуктора. На пару б раскумарились

Beavis
А почему "другое дело"? В чем принципиальная разница? И то, и другое, при условии совершения этого в транспорте (т.е. в общественном месте) - является административным правонарушением.

Если в транспорте ссут пассажиры (чего я лично не видел, но оспаривать ваши утверждения также не имею оснований) - это говорит только о том, что данные конкретные пассажиры являются либо 1).быдлом, либо 2).больными. В первом случае, как я уже отметил выше, наиболее эффективное средство называется "в бубен" (хотя законным его назвать сложно). Во втором случае рецепт простой - стационар (один из вариантов - психиатрический) и утка (по варианту - смирительная рубашка).

В случае же, когда курит кондуктор, ситуация обостряется вдвое - он, мало того, что прото курит в транспорте, но еще делает это и на своем рабочем месте, что ему вряд ли разрешено должностной инструкцией. Здесь, кстати, вспоминается следующее объявление:



По вашей логике, давайте все трахаться в автобусе начнут?

Это сообщение отредактировал Kvakin - 21.02.2010 - 13:18

Beavis
видел курящих людей в окно транспортного средства пару раз в жизни и то в большие праздники

КОГДА-ТО ЗА МАТ И КУРЕНИЕ В ОБЩЕСТВЕННОМ ТРАНСПОРТЕ БИЛИ МОРДЫ.
ТЕПЕРЬ БЕСПРЕДЕЛ.
ДАШЬ ПО ХАРЕ ТЕБЯ ВСЕ ПАССАЖИРЫ НАЧНУТ УПРЕКАТЬ, А УРОДУ С ПОДБИТЫМ ГЛАЗОМ, БУДУТ СОПЛИ ПОДТИРАТЬ.

2 раза
тыц и тыц

Это сообщение отредактировал flash - 21.02.2010 - 16:06

Это у кондукторов 5 и 9 троллейбусных маршрутов генетическое - всегда курили в салонах на Рыкачева и Нефтяников-Конечной. Один раз устроил скандал в 9, доехал до Шинного (все равно туда ехал), доложил диспетчеру - нифига, не уволили. Только потом эта кондукторша при моем появлении в салоне сама скандал закатывала... :-(

Лучше - ИМХО - взять огнетушитель салонный и струю в фейс направить - признаки возгорания-то налицо. Заодно и проверим, насколько водитель ПДД соблюдает :-)

В салонах огнетушителей нет. У водителя в кабине может и зашкерен...

путин
По ПДД и техтребованиям (на техосмотр) у автобусов должно быть 2 огнетушителя - в кабине водителя и в салоне.

Степан Капуста
А по постановлению ЦК КПСС к 2000 году каждая советская семья должна быть обеспечена отдельной квартирой...

Из салонов все попизжено

хулиганство выпиющее

Это сообщение отредактировал Nala - 22.02.2010 - 13:58

В новых троллейбусах-гармошках по два у места кондуктора прицеплены.

А в автобусах не встречал. Молотков, кстати, тоже почти нигде нет. А в некоторых МАЗах и ЛиАЗах вообще аварийные ручки (выдерни ручки, выдави люк) на болты прикручены к корпусу. Видимо, чтобы тоже не спдили.

Это сообщение отредактировал Макс И - 22.02.2010 - 14:35

ЦК КПСС много чего говорила. А эту норму ввела ГИБДД (тогда еще ГАИ). И проверяют их наличие при каждом техосмотре, который автобусы должны проходить 4 раза в год (если не сократили частоту проверок).

Или ПАТПшники "честно покупают" техосмотр? Интересно, почем? Оптовую скидку дают?.. ;-)

Раз в пол года.