Водитель-Пассажир, Что больше всего раздражает друг в друге

Маладца

Это сообщение отредактировал Kipelych - 26.02.2010 - 12:16

незнаю, тантрически как-то связаны наверно.

Помоему это заблуждение, вам так не кажется?У участников форума которые кстати ездят на жигулях и на волгах высшее образование

Kipelych

Да нет, ну конечно тут вопрос не только в соц. уровне человека (гоп не гоп) - к нему привязывать наличие определенного авто не совсем правильно,
но как правило "оборотистый мужик" в состоянии заработать на неплохое авто и наличие образования этому способствует!) а отсутствие его способствует испортить имидж фирмы на 100%

Вопрос сам по себе возникает: кто-то не в состоянии использовать свое высшее образование по назначению и на жигулях оказываются люди способные быть топ менеджерами, гл. инженерами итд (но почему-то этого не добиваются) и люди не способные сосчитать до 10 не говоря о том, чтобы обратиться, к клиенту, на "вы"? последних г-н Kipelych, естественно и неотвратимо больше....

Поэтому, в этой теме, я и позволил себе мыслить категориями))

saltikov

Человек с высшим образованием еще может подсчитать, что, например, покупать машину за 700 тысяч и возить на ней почти за столько же, как на 250-тысячной не совсем логично что ли, так скажем...

А можно и вообще за 70-100 тыс купить б/у 2110 и работать в том же самом стандарт-классе в том же Рояле.

Да, у нас 90% людей работают не по дипломным специальностям.
Тем более далеко не все специальности при их прямом применении, как бы это помягче выразиться, позволяют покупать иномарки.

Барыга с тремя классами может иметь больше денег, чем кандидат наук.



Это сообщение отредактировал EVS - 26.02.2010 - 16:21

EVS
полностью с Вами согласна

EVS
++++
золотые слова

EVS

+ многа

Очень мягко сказано
Я сейчас ОБЕ ВАНа вспомнил , он бы доступным языком объяснил...

Вот прикупил по случаю, а чем не иномарка ? Под капотом ЗАЗ написано , как на Шевроле . Теперь можно и в такси без Жигулей идти ...



Это сообщение отредактировал Млечный путь - 26.02.2010 - 19:15

Вот помню под во время нг (пришлось ездить по 2-3 раза в день) все таксо зашивались, включая, ту фирму которой я пользуюсь,
она соответственно мне перекидывала рояловские и еще какие-то (какие рядом были) звездолеты...
я, в свою очередь, насмотрелся, нанюхался (бензин), и наслушался всякой ..уйни у пилотов вазгазов.. пассатовхонд.. до96г итд
один раз правыйруль года 93го курил только мои сиги, спрашивал кто я, зачем я, и стандартное: шансон и тема- бабы за рулем..
крче такой дурдом 4 дня..
невезет мне наверно на жигули.

...90% не по специальностям... логично, специальности "таксист" просто нет.

а да, еще безопастность-критерий весомый, стремно просто на таких видах транспорта ездить.

крче я не цепляюсь, если честно, но в этом виде бизнеса выбираю, а выбор есть, качественные услуги, цены то у всех одинаковые.

да и вы согласитесь, что всем нра на фордике доехать.

господа, не защищайте вы эти жигули... или период в жизни, который вас заставил ВАЗом на эту жизнь зарабатывать...

раз уж ...Барыга с тремя классами может иметь больше денег, чем кандидат наук... то вы заработаете на "нежигули" быстрее его. ИМХО

Можно подумать, что люди, работающие таксистами на "Рено" или "Форде" используют высшее образование по назначению. Что там у нас с таксистскими факультетами?

saltikovМое мнение такое:Пассажиру конечно комфортней ехать на иномарке за те же деньги,чем на десятке, девятке и.т.д.,а таксисту естественно лучше использовать машину дешёвую ,разницы нет на какой машине ездишь в такси, зарабатываешь что на десятке что на форде одинаково ,а вот валожения совсем другие на форд и на десятку,я бы например естественно использовал более дешёвый вариант автомобиля если бы это было возможно...Считаю по тем расценкам которые на данный момент существуют в ярославле иномарку содержать тяжело!

Это сообщение отредактировал Kipelych - 26.02.2010 - 20:40

Kipelych

Истину глаголишь сын мой или я твой

Юрий Богомолов

+ многа

Да по моему один ... Это время работы в такси . Прочитав все это ,мне в первый раз не захотелось поздороваться первым... За три года работы мне ни разу не сказали , что в машине пахнет чем то , что гремит че то ... Было наоборот , с вопросительной интонацией спрашивали : а что в России машины научились делать ? . Человека на стоянку ставил , так у него "Лесник" новый ... А не типомарка за 400 рублей... Говорю к тому , что человек катаясь на действительно машине ни чего против Тазика не сказал....

Это сообщение отредактировал Млечный путь - 27.02.2010 - 14:57