 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| DPurple |
Дата 25.12.2018 - 21:17
|
|
Сигу смотри. БН жужжит или его и так не слышно ? |
||
 
|
| DPurple |
Дата 25.12.2018 - 21:18
|
|
а как понял что нет давления ? клапан в рампе давишь - брызжет ?
|
|
|
|
| pilot709 |
Дата 25.12.2018 - 21:21
|
|
|
Sett
Одно от другого не зависит! Погугли "компрессия" и "давление топлива"...... А у меня нет "энергии" объяснять азбучные истины здесь. |
||
|
|
| Sett |
Дата 25.12.2018 - 21:30
|
|
Romance
да я толком и не знаю, вот пробил по вину, говорит: Двигатель 2.0L MPI DOHC |
|
|
|
| Sett |
Дата 25.12.2018 - 21:33
|
|
DPurple
его не слышно, он крутит только когда ключ до упора поворачиваешь, т.е. когда стартер крутится. но что бы проверить наверняка - отсоединяли бензопровод и включали зажигание - фонтанчик был небольшой. см 2-3. он наверно больше должен быть, что бы давление хорошее давать? |
|
|
|
| pilot709 |
Дата 25.12.2018 - 21:37
|
|
Вообще, ДА! Хотя, опять же, прямой зависимости между производительностью и давлением, тоже нет.
|
||
|
|
| Romance |
Дата 25.12.2018 - 21:55
|
|
Sett
Странная фигня что при повороте ключа у тебя не включается насос. Попробуй напрямую качни им давление. Если заведется и потом заглохнет то сразу понятно в чем причина |
|
|
|
| Fandr76 |
Дата 25.12.2018 - 21:55
|
|
Какой нить мицубовский 4B11 |
||
|
|
| DeDeshka |
Дата 25.12.2018 - 22:06
|
|
Берем компессометр. Выкручиваем свечи. снимаем фишку (предохранитель или релюху) топливного насоса (ну чтоб не качал). Вворачиваем в (или прижимаем к) первый цилиндр. Открываем дроссель на полную. Крутим стартером сек 30-45 (ну или до замирания стрелки компрессометра). Смотрим показания. Записываем. Проверяем на остальных. Если ниже 8 то все х@ево, если 10-11 то заведется даже на 80-м бензе. Ксли компресия в норме, то берем манометр и подключаем к подаче топлива от насоса. Если 2,7 и выше, то давления хватит на запуск. Далее ищем искру (катушки, датчик фазы и т.д.) Это по инжекторам. По карбам проще. Если искра есть, то прям из бутылки лей во впуск карба. Заведется, а дальше смотрим насос, жиклеры, прокладки (подсос воздуха). Чудес так то не бывает. Это механика (+ электрика)
Это сообщение отредактировал DeDeshka - 25.12.2018 - 22:06 |
|
|
|
| DPurple |
Дата 25.12.2018 - 22:10
|
|
Sett
Знатный троллинг  ну давай доиграем - сетка бензонасоса раз второе - подлючи бензонасос напрямую от АКБ давление в рампе 6 атм (эвоно как маханол я. ну ладно около 4 х ). если он качает то все в бензе должно быть. если это инж. Это сообщение отредактировал DPurple - 25.12.2018 - 22:10 |
|
|
|
| Антон!! |
Дата 25.12.2018 - 22:37
|
|
3 страницы диванной диагностики😃
|
|
|
|
| pilot709 |
Дата 25.12.2018 - 22:39
|
|
Бери пива и присоединяйся!  |
||
|
|
| Rocsi |
Дата 25.12.2018 - 22:43
|
|||||
газпром я так понимаю?тоже самое  ,только разбодяженый был заправляю энрджи95.
мне ладно хоть бесплатно сделали(машина еще на гарантии) |
||||||
|
|
| Valerevich |
Дата 26.12.2018 - 00:02
|
|
ЭТО КАК? Вот никогда не думал, что компрессия возникает ОТ ДАВЛЕНИЯ в топливно рампе   Или я в этой жизни свернул не туда. Да, бывалые говорят, наличие компрессии не всегда говорит о том что камера схорания герметична и клапана не пропускают...  |
||
|
|
| LexYar |
Дата 26.12.2018 - 08:12
|
|
в дырочку. |
||
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(5) 1 2 [3] 4 5 |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0111 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.