Хонда сивик 5го поколения, Плюсы/минусы

ищу именно седаны 4х и 2х дверные.
Хетч выглядит обрубком

куплю, побреюсь на лысо и так же на ней ездить буду

Дим, красить можно и с маленьким компрессором. НО. с большим ресивером.
Спроси у Геры про то, какие пистолеты применять интереснее ( низкого или среднего давления).

но, чтоб положить краску ровно надо очень много тренироваться. много-много. это же навык. чтоб начекать мячиком 100ку одной ногой, надо тренироваться. а чтоб 1000 на двух? у меня однокласник когда-то задрачивался футболом (и сейчас задрачивается), так он 1000 легко набивает. но он тренируется уже лет 20

Это сообщение отредактировал vanches - 7.06.2018 - 21:53

в столицу нашей родины ехать надо за ними. У нас вообще живых нет

Да ну что уж ты. Компрессор нужно нормальный и ременной, что бы что то покрасить по человечески. Большой ресивер сдуется, и маленький компрессор будет опять до потери пульса его качать + время работы на его накачку будет для "головы" катастрофическое. В итоге два - три пшика, и сам компрессор можно выкинуть. Расход у HVLP в средней наверное около 340 литров в минуту.

Среднего? HP знаю, HVLP знаю, LVLP знаю. Что за среднего давления? И давления где? а, еще RP забыл. Среднего, догадываюсь, должны быть, но в использовании я их не видел.

Нужно еще кучу условий соблюсти. И понимать процесс, понимая свои ошибки. Ничего там секретного нет, горшки не Боги обжигают.

Я тему покраски три с лишним года задрачивал, дошел до предела своего инструмента, и дальше пока не прыгал. Будет хлеб, будет и обед. А сейчас я тебе деталь задую как среднестатистический шабашник - гаражист. Оно надо? Меня всегда идеал интересовал.

Это сообщение отредактировал AltChrome - 3.07.2018 - 18:43

Вопрос!!

как буксировать автомат?

что если завести двиг и тащить, километраж порядка 700км

тачка та же, хонда 1,5

или если привода вытащить?

Алексеюшка
если привод вытащить и в паркинг поставить то должно быть нормально.
если не вытаскивать то "правило 40". не быстрее 40кмч, не больше 40км

Тачка-огонь. Я на такой 4 года ездил, 6 лет назад продал... Потом ещё долго её в городе видел. Двиган 1,5 моновпрыск вообще без проблемный. В подвеске много сайлентблоков, особенно в задней. У меня была механика, с ней тоже проблем не знал. Задние арки у них гниют, но есть ремкомплекты. И пороги тоже в задней части ржавеют, в остальном по кузову вроде норм.Машина просто красивая. Дизайн обогнал своё время на много лет. Но и практичная .багажрик большой. Низкая, это минус. Но аккуратнее ездить научишся. Бензина даже в самые холода не жрала больше 10л

Тачка-огонь. Я на такой 4 года ездил, 6 лет назад продал... Потом ещё долго её в городе видел. Двиган 1,5 моновпрыск вообще без проблемный. В подвеске много сайлентблоков, особенно в задней. У меня была механика, с ней тоже проблем не знал. Задние арки у них гниют, но есть ремкомплекты. И пороги тоже в задней части ржавеют, в остальном по кузову вроде норм.Машина просто красивая. Дизайн обогнал своё время на много лет. Но и практичная .багажрик большой. Низкая, это минус. Но аккуратнее ездить научишся. Бензина даже в самые холода не жрала больше 10л

владельцу низкого тазика это можно не объяснять

40? все говорят о 50/50

пишут так же, что на нейтралке с заведенным движком на ХХ можно

кто ссыт-тот гибнет(с)
с заведенным пихлом на нейтрали хоть скока можно тащить,но к чему такие трудности если придумали "подкаты"?

В инете пишут что они не законны, без номеров, следовательно без регистрации и смс.
ДА и плюсом я поспрашивал, ни у кого нет. А покупать.. Он дороже тачки встанет) Если только потом его в аренду сдавать, бабки отбивать

Алексеюшка
https://www.avito.ru/yaroslavl/predlozheniy...enda_1022558571
на здоровье