Объявлен аукцион на три маршрута автобуса, автобусы должны ездить на метане.

А не надо их вместо газелойдов, газелойды для меня на порядок лучше.
Не надо ничего с ними делать - не нравится не ездите.
Тем более, если вы боитесь. Я дискомфорта не испытываю.
Теперь в каждом газелойде где я ездил есть табло и нагибаться не надо.
Еще можно попросить водителя включить звук и остановки можно будет слышать.
Если вам нравятся ПАЗы, то выбор маршрутов на них куда как шире - велком.

И, моя любимая картинка на эту тему.

Ой как все просто-то оказывается!!! Вот скажите, как мне ехать, к примеру, если 95 маршрутка - микроавтобусы, забитые в мясо, а нормальный общественный транспорт в ту сторону почти вымер и кстати не без стараний ваших любимых маршруточек.

У меня такое складывается ощущение, что кроме образцово-показательного 94, которому первому (и пока вроде единственному) выдали свидетельство на 7 лет вперед, вы вообще ни на чем не ездите))) Да и на том видимо только в обеденное время, когда они друг за дружкой полуспустые едут.

Причем тут нравится-не нравится? Есть постановление 766, где написано, что превышение вместимости автобусов не допускается. Если 20-местные газели загружены за 30-40 человек, то такого перевозчика надо пинком под жопу с маршрута выгонять, если он не хочет поднимать тариф или покупать более вместительные машины, а продолжает ездить с перегрузом.

Это сообщение отредактировал M<< - 19.12.2017 - 22:09

похоже на катафалк, как раз над ним про реквием что то написано

На вашем любимом ОТ с 2-3 пересадками.
Отличные автобусы ПАТП-1 примут вас в свои сладкие объятия.
Ждите их на остановках - наслаждайтесь в в пути
А газелойды только для сильных духом и даже местами бесстрашных.

Табло есть и в 81-х, которые у меня стоит на втором месте после 94-х.
А если в ваших 95-х нет - требуйте отстоя после долива пены жалуйтесь в красную мэрию. Это они нагнули ИП-шников на табло и должны следить за выполнением положений своего договора.

Мне то что жаловаться? Набилось по грузоподъемности - ждите следующую.
Я так езжу и вам желаю.
А распинываться хорошими перевозчиками не стоит.
Вэлком наслаждаться низкой загрузкой в автобусы, троллейбусы и трамваи.

А где он, ОТ? Маршрутка давно уже выкурила и уничтожила его благодаря тому, что всегда ездит перед носом.

Если вам в жизни некуда торопиться и вы готовы пропустить несколько газелоидов, то вам можно только позавидовать. Но большинству людей надо ехать здесь и сейчас. И желательно не как скотина в бункере. Поэтому я и предлагаю ПАЗ вместо этого издевательства, которое ездит сейчас.

Рад бы наслаждаться, но они в нашем городе вымирающий класс.

Никто не распинывается, пускай покупают автобусы, соответствующие пассажиропотоку. Или ставят такой тариф, чтобы не было перегрузов. Вот все, что от них требуется.
Да и кстати среди газелистов хороших перевозчиков можно пересчитать по пальцам одной руки (и еще пальцы останутся).

Это сообщение отредактировал M<< - 21.12.2017 - 19:22

M<<
Весь ОТ на месте. Ни один маршрут не закрыт.
3, 19 автобусы и далее, по Октября, вообще не сосчитать.
Хоть трамваи, хоть троллейбусы.

У меня по-разному. Спешка нужна только при ловле блох.
А вы думаете, что лучше ждать ПАЗ полчаса и тоже увидеть его набитым до упора? Вам виднее.
Вы поймите, что чуда не будет: в час-пик весь транспорт забит одинаково.
Потому как прибыльность маршрута считается по средней загрузке, а не по пиковой. И любой перевозчик стремящийся к положительному экономическому эффекту не будет гонять пустые автобусы.

Это сообщение отредактировал cvarc - 21.12.2017 - 20:28

Вы дурачком прикидываетесь только или реально неосведомлены? Автобусы несколько лет назад ходили значительно чаще. Сейчас их ждать нет смысла зачастую (кроме 19к, который идет совсем в другую сторону).

Ну так поведайте нам тогда, зачем почти все маршрутчики гоняют пустые маршрутки с 10 до 15 часов с тем же интервалом, что и в пики?

Откуда 30 минут взялось?

M<<
Конечно дурачком. А на самом деле я начальник ПАТП-1 и срезал ваши автобусы, чтобы с семьёй, друзьями и родственниками ездить на дачу.

Просто автобусов нет. Они развалились и на линии ставить банально нечего.
Но, так как я в вопросе не разбираюсь, это мой домысел высосанный из большого пальца правой руки.

Поведаю. Они не пустые, а полные. Иногда даже на 100%.
А некоторые длинные маршруты, типа 94-го, успевают еще по дороге два раза сменить половину пассажиров. Т.е. перевозят в это время столько же людей, сколько и автобус большой вместимости.

Оттуда, что где газелойд ездит экономически эффективно с интервалом 10 минут, пазойд должен увеличить интервал до 25 минут для равной эффективности.

cvarc
При выпуске в 144 машины и общем парке в 197 машин ставить нечего?

ИМХО больше проблема с водителями, не желающими работать на таких ведрах за такую зарплату.

Для деревни самое то,но не для города.Вы случаем не в Средней Азии родились,прям нездоровый интерес у вас к этим газелькам.

Тогда поставьте нормальные автобусы на 13, 33 и 78 маршруты.
Без дыр в окнах, бортах и глушителях.
И чтобы двери закрывались без зазора в 3-5 сантиметров.
И сидения с полом не как после атомной катастрофы.

здесь про это говорят уже не в первый раз, но при этом народ жалуется на плохое состояние салона автобусов. Как то не складывается пазл: все таки нет нормальных машин или не хватает водителей (или и то , и другое)

насчет 13го у меня такое впечатление, что этот маршрут следующий, который ПАТП хочет слить, как 6ку. На Суздалке весьма населенный район, а они стали совсем мало машин туда выделять. Вот прямо сейчас, например, всего 2 автобуса на линии, на 4 ке и то 5 штук, хотя по пассажиропотоку вроде не самый загруженный маршрут в межпик

Водителей нет, кондукторов нет, автобусов нормальных... может хоть сотня наберется?