Видео: водитель ВАЗа влетел в грузовик в Брагино, погиб

странно что на видео тормозного пути не видать особо.
и стопы кажись не горят.

может зато трубы горят?

Он и так ипало МАНу разбил нормально

Записывайте: у МАНа не горят габариты, ближний, дальний свет, противотуманные фонари, у ВАЗа не горят габариты, ближний, противотуманные фонари, стопсигналы.
Пысы: МАН совершал маневр с включенным поворотником.

Подробности смертельного ДТП на выезде из Ярославля: водитель самосвала уже нарушал правила

http://1yar.tv/ru/article/all/rubrics/society/153811


По факту смертельного ДТП на выезде из Ярославля возбуждено уголовное дело. Предполагаемого виновника заключили под стражу. 59-летний мужчина управлял самосвалом, в который врезалась «десятка». Водитель легковушки скончался до приезда медиков. В госавтоинспекции сообщили: по правилам, шофер грузовика должен был пропустить «Ладу», но почему-то это не сделал. В этом году он дважды привлекался к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения. В том числе - за управление транспортом без водительского удостоверения. Права у мужчины были, однако иностранного образца.

Во-первых, не факт, что скорость превышена, это ещё установить надо. Во-вторых, не факт, что при таком столкновении на 60 км/ч водитель бы выжил. В-третьих, сигнал светофора не имеет значения, грузовик должен был уступить по-любому. Светофор вообще мог быть рассинхронным: со стороны грузовика красный, а со стороны ваза - зелёный.

постоянно об этом читаю в некрологах.

Как раз куда мановод ехал,оттуда и светило солнце в 8 утра,часто езжу там и нормально так ослепляет,конечно это и не снимает ответственности

Тем не менее, согласно ПДД для мазовода сигнал светофора не имеет значения.

Так он - эфиоп.

нохщалинике тазик совсеим не видил слющая да.

Теперь понятно почему арест, чтобы в родные края тоска внезапно не поманила.

Так это обьязсняе почему эту обезьяну в тюрьму посадли. Не сулчись этого он бы уже зхавтра у себя в папуа-новой Гвинее праздник Мумбу-Юмбу отмечал в одной набедренной повязке.

Конечно, факт.
По самым древним стандартом седоки должны выживать при ударе в 100% не сминаемый бетонный куб на 50 км/ч. Несминаемый - это значит всю энергию поглощает легковуха.
А тут далеко не бетонный куб, энергию поглотили элементы маза, да и самого маза подкинуло от удара, забрав часть энергии удара.
Пристегнутый вазовод тут и при 80 должен был выжить, а значит мог со 100-110 оттормозиться .
Тока он не тормозил. Или тормозил не экстренно. У десятки абс нет, если бы тормозил, на такой скорости его бы начало хоть немного заносить, а этого не видно. Да и следы торможения бы остались, на видео на 1-02 хорошо видно следы от мокрых шин какой-то машины.

А уж если бы ваз ехал 60, то он бы мог удариться на 20, и точно бы бил водилу грузовика.

Это сообщение отредактировал ZeroOnly - 18.07.2017 - 14:26

Сейчас спрос и цена на ренжи увеличится вдвое,так что нужно не упускать момент