Требования к маршруткам, утверждены постановлением мэра

А мне вот как пассажиру мешает - не видно, где проезжаешь, а начинаешь всматриваться в эти "пиксели", голова начинает раскалываться

Поддерживаю, если смотреть из салона на улицу через стекло с рекламой, то начинает болеть голова.

Между делом с 1 января вступил в силу закон 480-ФЗ, который вносит овердо+уя изменений в 220-ФЗ.

Изменений достаточно много, но что особенно бросается в глаза.

Появился пункт

Так что не евро5, а гмт наше все )
Теперь о главном.

Все блджад. Никаких там красных пиджаков. Теперь принятые требования мэра к маршруткам можно сливать в унитаз.
Ну и самое вкусное на закуску.

было

стало

в виду того, что

Все бл**ь ) Просрали момент. Чего там мэрия говорила про 180 дней и мы всех пошлем ? ))
Вот сейчас я действительно не знаю, как они захотят подвинуть маршрутки. \Alles/

syrex
Остается лазейка в виде ст.18 (перевод в социал с последующим закрытием).

M<<
Да, финт с социалом возможен, но практическое применение его под вопросом. В регионах шли по простому пути, закрывали маршруты с нерегулируемым тарифом, открывали взамен новый муниципальный маршрут с регулируемым.За 180 дней уведомляли, все как полагается.При этом доблестный УФАС постоянно возбуждался за "нарушение конкуренции" и до сих пор не отошел от перевозбуждения. Суды часто вставали на сторону маршруток. Теперь же совсем борода. Отменять маршрут сразу после начала осуществления перевозок... даже не знаю. Погрязнет мэрия в судах надолго )

syrex
ИМХО, через полгода-год и эту лазейку закроют.

Вот о чем я говорил - требования признаны не законными.

ЯРОСЛАВЛЬ, 22 января 2018, 11:27 — REGNUM Антимонопольная служба усмотрела нарушения в действиях мэрии города Ярославля при организации и проведении торгов на право осуществления пассажирских перевозок, сообщает корреспондент ИА REGNUM.

С жалобой на действия организаторов торгов — департамент городского хозяйства мэрии Ярославля — в УФАС обратился предприниматель. Речь идет о проведении открытого конкурса на право получения свидетельства на перевозки по маршрутам № 90 и № 99.
Предприниматель счел, что мэрия Ярославля предъявляет к участникам требования, не предусмотренные действующим федеральным законодательством: в частности, автобусы должны быть оборудованы видеорегистраторами, речевым информатором для сообщения остановок, электронной бегущей строкой. Ну и конечно, цвет: департамент требовал от участников конкурса соблюдение цветовой гаммы: установленного красного цвета по шкале RAL3002.
«Выписка из указанного реестра (относительно маршрутов №№ 90, 99) имеется в составе конкурсной документации. В данной выписке содержатся только требования к виду и классу транспортных средств, используемых для перевозок по маршруту, а именно: автобус, средний, 11 единиц (по маршруту № 90) и 5 единиц (по маршруту № 99). Требования к экологическим характеристикам транспортных средств, их цветовой окраске, наличию у экипажа транспортного форменной одежды, отсутствию на поверхности транспортного средства рекламной информации Реестром не установлены, а, следовательно, не могут быть использованы в качестве требований к участникам конкурса, неисполнение которых влечет отказ в допуске к участию в торгах», — сочли в УФАС по Ярославской области.
Таким образом, установление в конкурсной документации дополнительных требований к участникам торгов является нарушением части 1 статьи 23 Закона № 220-ФЗ.

В антимонопольной службе также отмечают, что обязанность исполнения требований постановления мэрии города Ярославля «Об утверждении требований к осуществлению регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам на территории города Ярославля» в настоящее время не может быть вменено участникам торгов, так как действие ряда положений отложено до 1 апреля. В их число входят красный цвет, запрет на использование рекламы на бортах, использование на маршруте транспортного средства с экологическим классом не ниже ЕВРО-5.
Ярославское УФАС признало жалобу предпринимателя обоснованной и выдало департаменту городского хозяйства мэрии предписание устранить выявленные нарушения при проведении торгов.

Подробности: https://regnum.ru/news/economy/2370390.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.

cvarc
Ну уберут из торгов требование красноты и Евро-5, что-то изменится? 766-то пока никто не отменил.

Дальше будет следующий этап по обжалованию 766 постановления в суде.

cvarc
Изменится только то, что выиграют они конкурс со старыми ведрами, а 1 апреля им все равно придется новые покупать. Правда слышал от водителей, что сроки опять сдвигают, на этот раз на 1 сентября.

На авито вновь массовая продажа автобусов Транском-Авто, ИП Баранова. Имею в виду МАЗ 206, Лиаз 5256 и 5293. Чтобы это означало, отказа от социала или же массовый переход на мелкие ПАЗы?

AI98
Ничего не означает, они там перманентно висят.

Только если в результате этого перманентного размещения, найдется клиент, который решит куить все МАЗы, как закрывать выпуски на 6 и 60 маршрутах. Наверняка просто предприниматель устал от дорогого обслуживания данных машин и хочет перейти на ПАЗв, более дешевые в обслуживании...

AI98
Хотел бы перейти - перешёл бы, поставив МАЗы к забору, а не запускал их пачками на маршруты.

перешел бы, только ПАЗов в таком количестве нет, поэтому и выпускает МАЗы. А с продажей этих автобусов, накупит б.у. ПАЗов с России и дители будут «радоваться». Город в ОТ вымирает. Еще странные слухи в мэрии ходят, что Питер хочет придти на наш рынок перевозок.