Запуск бесплатного приложения Пассажир-водитель, Для связи между водителем и пассажиром

Анонсирую запуск приложения такси. Всё уже, начинаем запускать "убийцу" агрегаторов - абсолютно бесплатное приложение пассажир-водитель!!!
Это не столько такси, сколько социальная сеть пассажиров и водителей такси. Тесты закончены, тестирование проходило как в Бостоне, так и Барселоне, проведена полная адаптация для России, территориальных ограничений нет! Приложение залито на маркет и стори и запускается по всему земному шару!

Никаких ДС, нет и не будет абонентной платы, нет и не будет процентов с заказа, связь напрямую между пассажиром и водителем. Цены на свои услуги выставляет сам водитель, может и пассажир поставить стоимость поездки, но если хочет "халявы" и ему плевать на то с кем и как ехать, пусть ездит с агрегаторами. Только для профессиональных водителей, только для официальных и социально ответственных таксистов и их пассажиров. Водитель приглашая пассажира в приложение, будет уверен, что пассажир будет вызывать именно его и база его пассажиров никогда не уйдет "на лево", ведь нет платы и контакты открыты, нет и финансовой заинтересованности в уводе пассажира.

Пассажир вызывая такси заведомо знает кто к нему приедет, а водитель знает, что только адекватный пассажир!
Возможность передачи "своего" пассажира, если сам не может вывезти пассажира другому водителю из "его группы".
Привязан свой месенджер внутри приложения для связи между пассажиром и водителем.
Никаких СМС, никаких дополнительных платных наворотов.

Все боятся, что такси-профи будет слишком дорогое, но исключите из тарифов проценты агрегаторов и тарифы не вырастут, ведь водитель в нашем случае, проценты не отдает, а пассажир сам решает, что ему необходимо - копеечная цена или адекватный водитель у нас.

Для всех - У МЕНЯ НЕТ МОНИТИЗАЦИИ ПРОЕКТА, это социальный проект изначально. Возможно будут браться какие-нибудь копейки разово при подключении оплаты услуг модератора для модерации при подключении, может 200-300 рублей разово, еще не нет калькуляции, но это разово.
Существование проекта планируется на добровольные пожертвования.

Все таксисты кричат, что агрегаторы выступая посредниками, забирают 30% заработка и не гарантируют ничего.

Сейчас дается инструмент, пожалуйста, если профессионал, набирай своих пассажиров и работай и пассажиру приедет не вонючая машина с водителем в тюбетейке. Я ничего не имею против национальностей, возможно пассажирам выходцам из Узбекистана хочется ехать с водителем из Узбекистана, так пусть и едут! Все данные открыты, нечего скрывать, что уведут клиента, приложение для этого и сделано - ДЛЯ СВОИХ ))) Не можешь набрать своих пассажиров? Да какой ты тогда таксист! Создайте свою клиентскую базу и зарабатывайте стабильно.

Яндекс вкачивает в рекламу, а если не вкачивать туда деньги, не выкидывать в воздух тратя деньги инвесторов в доплаты водителям, то экономика встает на свои места. Яндекс, Гет, Убер это те же самые МММ!!! Хватит работать на посредников - работай на себя.


ОПИСАНИЕ СЕРВИСА N.A.B.I
1. «N.A.B.I Водитель» и «N.A.B.I Пассажир»
как составляющие сервиса N.A.B.I Приложения «N.A.B.I Водитель» и «N.A.B.I Пассажир» представляют собой единый сервис «N.A.B.I». Данный сервис создан для того, чтобы отвечать интересам пассажиров и водителей. Основной сервиса является открытая информация (доступность всех заказов, выбор тарифа, информация о водителе и многое др.), которая позволяет водителям самим выбирать заказы, а пассажирам самим выбирать водителя. Сервис предоставляет уникальные возможности: для водителей – создание постоянной базы клиентов, а для клиентов – возможность найти себе личных водителей и совершать поездки только с знакомыми водителями. Данные возможности открывают водителю перспективы постоянного заработка, стабильности и независимости; а пассажиру предоставляют совершенно новый уровень сервиса – личного помощника, которого он выбрал сам. Сервис «N.A.B.I» нацелен на возрождение традиции персонального оказания услуг и установление дружеских и человеческих отношений. «N.A.B.I Водитель» представляет собой карманное приложение для связи с клиентами, и совершенно неважно в каком такси работает водитель. Клиенты, которых водитель сделал постоянными в данном приложении, всегда останутся с ним, где бы он ни работал.

2. Основные функции приложения «N.A.B.I Водитель»
 Отсутствует комиссия: клиент платит 700 P, водитель зарабатываете 700 P
 Нет оплаты за подключение
 Водитель сам устанавливает и меняет тариф
 Клиент может сохранять понравившегося водителя для повторного вызова в список «Мои водители» (в пассажирском приложение клиент видит на карте, есть ли рядом водители на линии из списка «Мои водители»)
 Доступность всех заказов (на ближайшее время и предварительные заказы): водитель видит все заказы в приложении и сам выбирает, на какой заказ откликнуться.
 Полностью доступна подробная информация о заказе: маршрут до клиента, маршрут до начальной и конечной точки клиента
 Прямой контакт с клиентами благодаря встроенному мессенджеру

3. Основные функции приложения «N.A.B.I Пассажир»
 Клиент сам выбирает водителя из тех, кто откликнулся на его заказ (может
посмотреть профиль водителя, может выбрать водителя ближайшего по
расстоянию или по стоимости)
 Клиент может сохранять или добавить понравившегося водителя для повторного
вызова в список «Мои водители»
 Клиент видит на карте, есть ли рядом водители на линии из списка «Мои
водители», может сделать заказ только для знакомых «Моих водителей»
 Клиент может сделать заказ на любой день и заранее выбрать водителя
 Связь с водителями через приложение, нет надобности связываться по личному
номеру телефона[b][/b]

Сайт приложения: www.justnabi.ru
По всем вопросам: такси форум

Скачать https://play.google.com/store/apps/details?...justnabi.driver

Для яблока: https://itunes.apple.com/ru/app/n.a.b.i-dri...p;ls=1&mt=8

Это сообщение отредактировал pilot203 - 15.03.2017 - 20:28

посмотрим

скачал.
хуета...

НА...БИ не слишком созвучное слово для услуг

Надо у Алексея Тихомирова спросить

потестим, хули нет то

оттестили, спасибо
на данном этапе строго нах@й
фото разрешения на перевозку это о чем речь?
фото прав
фото авто
________________
вангую, скоро в требованиях:
фото рожи
фото карты
фото авто трижды в сутки
реквизиты за пользование софтом вы можете найти в офисе ул советская
итд

по самому софту, недопилено под планшеты, нет поворота экрана, т.е для 30% потенциальных юзеров прога не пригодна в принципе
ну и смутных сомнений вагон и телега появилась в мизантропности самой идеи

Это сообщение отредактировал Rino76 - 15.03.2017 - 20:27

По всем вопросам можно поконкретнее, что и как доделать. Приложению в этом виде неделя ))) у яндекса вначале хуже было )))
У Убера тоже нет поворота экрана и что? Он непригоден? ))) Прогсто заточка под телефон.
Приложение бесплатное и рассчитано на вас и вашу работу или вы думаете, что программеры лучше вас соображают, что и как делать, тогда получите яндекс-2. Здесь всё наоборот - вы рулите программерами.
Основное - платным не будет НИКОГДА, модерация возможна позже, что бы отсечь мошенников и всю хрень, что к нам прилипает.

pilot203
какое разрешение требуется для пользования этим замечательным, бесплатным и "длянас" ? кому и для чего оно понадобилось?
на убер пох@й абсолютно, заточка только под телефоны - х@йня несусветная. Разработчику бы логично было подумать, что потенциальный пользователь этой програмы быдет ее ставить не как единственную, а как 3ю, 4 ую, 5 ую программу. И только мастодонт быдляк будет юзать столько фонового софта одновременно на алькатель уан тач от биллайна за 1999р
А так удачи и всех благ. Наблюдаем, чо

Rino76

Эээ)))
Вот только не надо наезжать на алкателку с уан тачем. Пездатый телепончик. Мой первый телефончик. Маде ин Франция. Если бы дочка жопой не села, до сих пор бы работал.

Кто-то забыл, что в Сатурне поездки для пассажиров от 20₽
За эти деньжищи везут четверых и говорят спасибо с собачьей радостью в глазах
Да и не в одной уже СЗТ доплачивают горемыкам или не берут % за заказ совсем
Теперь для крохоборов, общественный транспорт без льгот, стал непозволительной роскошью

Слышал, что еще хотят ввести в такси транспортные карты, для перевозки льготников со скидкой

Boomer а я читал.
будут льготы беременным, импотентам, наркоманам и организованным группам от 5 человек.

Так на деятельность такси разрешение, бумажка такая, получается в Минтрансе по месту занятия ентой самой деятельностью, такси то бишь...

так передай софтинжинирам - шлиб оне нах@й и инвестор ихний туда же