развитие трамвайного движения в Ярославле

Путь на мостоотряд, как мне кажется, давно уже не эксплуатируется. Может его вообще ликвидировать? Зачем он нужен?
Накат там 2-3 годичной давности. А рельс довольно новый, ж/б шпалы, не кривой. Можно взять этот рельс и пустить его на будущий трамвайный маршрут

Это сообщение отредактировал poloten4ik - 27.01.2017 - 12:40

Я имел в виду не невозможность, а удорожание проекта: оборудование по требованиям безопасности сигнализацией всякой, семафоры и т.п.
Позволил себе усомниться в озвученных суммах...

Этот путь эксплуатируется только в летний период. Зимой его даже от снега не чистят. Но летом тепловоз с 1-2 вагонами ездит периодически.

Я видел, что прошлым летом кусты прорастали сквозь шпалы высотой 1.5 м. За все лето ни одного листочка с них не упало.

Это сообщение отредактировал poloten4ik - 27.01.2017 - 13:20

Вот и пустить там маршрут 6к-малое брагинское кольцо: 9 б-ца-Яблоневый посад-Панина-Труфанова-Волгоградская-Бабича.

какие нахер семафоры? вы хотя бы знаете, что это такое?

Да ничего он не знает. Даже о том, что на Труфанова есть переезд ЖД/трамвай.

На счет семафоров, конечно я маху дал, в железнодорожной теме не силен.
"В разговорной речи семафорами часто называют так же и железнодорожные светофоры, что с технической точки зрения категорически неправильно." - Википедия.
А о существовании ж/д пересечения осведомлен,Alexandes, не переживайте. И о том, что просто так, без определенного набора тех. мероприятий, в одном уровне сделать пересечение ж/д - трмвай достаточно проблематично, я имею представление.

"Городские новости"№5 от 25.01.2017:
"Каким быть транспорту?"
"В минувший четверг состоялся брифинг,участниками которого стали представители ДГХ,муниципальных автотранспортных предприятий и частных перевозчиков.Темой встречи стала модернизация системы общественного транспорта в Ярославле...................
Вместо запланированного некогда перевода части маршрутов на электробусы решено развивать трамвайное сообщение"
По Которосльной набережной пойдет трамвай? Или где-то еще? Туда руководство ГЭТ вообще приглашали?

Тельцов
По Которосльной набережной ничего не пойдёт. Насколько я помню, фразу про трамвай сказал И.Т.Худиев в том смысле, что деньги лучше потратить на что-то более-менее реальное, нежели на обкатку непонятной хрени.

Это сообщение отредактировал Макс И - 30.01.2017 - 12:51

По Которосльной набережной уже шинотрамвай ездит, достатчно его )))

Т.е. в фарах лампочки появятся?

Дело не только в деньгах. Пока власть не изменит сложившиеся направления ОТ и не избавит основные магистрали от маршруток, то ничего не поменяется. Если в теории построить у нас метро или скоростной трамвай, то они никого не повезут ) Маршрутки просто отберут весь поток. Пример, Нижний Новгород. При наличии двух (!) веток метро народ практически ими не пользуется. На вопрос почему так, ответ всегда один - "маршрутка удобнее". Причем пазы там куда более разбитые чем у нас. Обновление парка это далеко не главное, что должно быть в приоритете у нас на данный момент.

Летом 2016 тепловоз с вагонами ездил, ветки с листьями он резать не обязан.

syrex

Ой, не факт! Прежде чем вырубать , надо хоть что то создать! Запретить то легко!