Подключаем к Яндекс Такси, Официальный партнер ООО ДЮАР

Яндекс.Такси теперь и в Ярославле !!!
Яндекс.Такси - это ведущий сервис в сфере таксомоторных перевозок в России. В настоящее время, Яндекс.Такси работает более чем в 50-ти городах России (включая Москву и Санкт-Петербург). А так же в 3-х странах бывшего СНГ.

Мы ищем активных и опытных водителей, для работы в Яндекс.Такси в Ярославле.
Работа с нами это:
- постоянный поток заказов
- бесперебойная работа в течении рабочего дня.
- стабильный доход
- вежливые и платежеспособные клиенты.
- круглосуточная поддержка
- бесплатное приложение для работы.
- Повышающие коэффициенты и доплаты за каждый заказ позволяют Вам зарабатывать еще больше.

Почему ИМЕННО МЫ ???
- оперативные ответы на Ваши вопросы
- снятие блокировок Яндекса.
- круглосуточная помощь по программе и не только.

Звоните, узнавайте подробности. Все расскажем, объясним.
Ждем Вас в Нашей команде.

Также подключаем по телефону: 89997973632 или пройдите по ссылке для онлайн подключения:
Онлайн подключение
Для быстрого подключения, Вы можете написать на почту:Почта для подключения
Образец заполнения:
Ф.И.О.(полностью):
Номер телефона:
номер вод.удостоверения:
Дата выдачи:
Действие до:
Марка / модель авто:
цвет авто:
Год выпуска:

После чего мы вышлем Вам код доступа к программе и проконсультируем по работе с программой.

Это сообщение отредактировал Kard76 - 19.02.2017 - 21:21

Что то поздновато вы к нам с этим яндексом пожаловали,в городе уже полно таких так сказать таксопарков,и из тех люди уже бегут,возвращаются в свои родные,местечковые СЗТ где работают на одного работодателя за 10 процентов,а не как в яндексе надо отстегнуть двоим,и как минимум 14,5 процентов от заработка....А яндексовская подачка в виде 45 рублей 28 копеек особой роли не играет

Мы давно на Вашем рынке и компаний всего 14 в Ярославле, кто может официально подключать к Яндекс.Такси, в виду роста заказов в городе от Яндекса, востребованность водителей растет,что влечет за собой приглашение новых водителей на своем или арендованном автомобиле, а про подачку вы не правильно понимаете, 45,28 это деньги которые Вам дают в виде начисления на ваш счет для списывания с Вас процентов, что берет Яндекс и Агрегатор, Вы же не ложи те средства на свой расчетный счет и деньги списываются из них, при накоплении определенной суммы вам отдают эти средства , в среднем для поддержания штанов и содержание офисов перевод вам безналичных средств, фирма накручивает 2-3% на заказ из этого и выходит сумма в 14,4 %.При наличии заказов с повышенным коэффициентом, у вас посадка только выходит от 70-90 рублей, +ожидание платное со 2-й минуты,не все выходят сразу и ждут авто. По безналу вы сразу не видите средств, но потом вы получаете их, уже как скопившуюся сумму при закрытии Яндксом компании, переводом на их р/с. Вам возвращают эти деньги, переводом на Ваш расчетный счет или карту, но любой перевод стоит денег, это и заложено в % фирмы. Если вы работаете в любом другом такси вы знаете что Вам нужно иметь ???сумму для того, чтобы взять или забронировать заказ, тут происходит все по другому, вы берете заказ, с Вас списывают % с депозита на фирме.

Что то не слыхал я про такого крупного перевозчика с собственным автопарком работающим на Ярославском рынке с 2007 года...Да и ваш сайт с доменным именем третьего уровня как то не впечатляеет...да и контактов кроме телефона нет никаких,потом если что и концов не найдешь...Не в обиду вам сказано


Это сообщение отредактировал Игорь.Ф - 4.01.2017 - 19:01

В виду праздников этот вопрос отложен до 9 января, после 9 заработает все

Т.е за мною же заработанные деньги вы с меня еще и процент возьмете? Прикольно.Таких хитрых как вы еще пару таксопарков есть,не буду их тут называть...Вот от таких народ и уходит,малого того что за обналичку процент бут так еще и вывод своих же денег неделю в лучшем случае ждут.Как не печально,но не прокатит у вас,кто хотел работать в яндексе уже там работают,и идут по наводке своих приятелей в его же контору,да и новых работников прибывает единицы,а убывает десятками...Наелись яндексом...Не попер он у нас...

13 конкурентов компаний-прокладок

Скоро будет 140 компаний. Каждый студент ивт откроет себе по компании, с надеждой что бабло рекой потечет. Итог один будет - выебет налоговая, пенсионный фонд - не успел заметить как 40k государству задолжал.

Все традиционно, все издержки висят на водилах Очень удобно

Пора Алексею Александровичу Тихомирову из отпуска возвращаться

ЖАЛО
Поздно

Вот например

А расскажите как обычным пользователям заказывать такси за 49 рублей и без коэфициентов ?

Так есть тут , кто подключился к яндексу?
А так, большинство таксистов=> п@здаболы
В чате Максима через одного банкиры

Что тут рассказывать, если в районе меньше машин, чем заказов, коэффициент, все равно будет, тут хоть что делай. Есть шанс подождать и еще раз попробовать, но не факт может коэффициент и возрасти, из-за того что заказов больше стало, особенно в часы пик, и выходные дни.Ночью понятно машин нет, а заказы есть, хотя последнее время с коэффициентом, редко бывают по ночам, кроме выходных

Что хотел узнать? Я не Банкир, сам работаю в Яндексе, причем на арендном авто и проценты себе поставил такие же, как у людей работающих.Чтобы как-то компенсировать штрафы фирме, если люди делают отказ по просьбе водителя. Реклама Фирмы не говорит о том, что я на диване лежу и жду водителей, как люди выразились:" чтоб содрать с них, три шкуры, типа все издержки висят на водилах" И что яростные максимисты не имеют потерь в финансах, стоя в пробке из-за фиксированной цены, или иногда сидя ждав заказа не имея приоритета, в мороз по 2-3 часа на прогреве? В Яндексе все проще, культурен в общении, машина хоть и не комфорт, но чистая и ухоженная, не отказываешься от заказов, имеешь рейтинг высокий от 4,7-5,0, при том он плавает от многих причин, заказами ты обеспечен, при чем включается цепочка, постоять не успеваешь иногда.Есть конечно и простои, от этого не кто не застрахован, даже если у тебя высокий рейтинг.Радиус подачи, конечно желает лучшего, но есть и свои плюсы. Тарифы в среднем не чем не отличаются от остальных, за счет коэффициента и времени бесплатного ожидания, единственное таксисты привыкли деньги видеть наликом, а что потом получат они не считают.
Я не хочу продвигать, не какое такси, человек в праве выбора, как ему отлично и где хорошо, но работал во всех почти, чтобы узнать минусы и плюсы просто надо поработать везде.

Это сообщение отредактировал Kard76 - 19.01.2017 - 23:44