Новая остановка на Промышленном шоссе

в смысле не работают? или их уже нет

aleck17
Аккумуляторы уже передохли, а новых покупать — не хотят. В марте ехал — на Свободе напротив ТЮЗа встали из-за аварии на три ряда. На дороге две ТП чуть ли не дерутся, забыв ГАИ вызвать... Выходит водитель и говорит: «Ну все, дальше пешком». Я: «Дык это же „Оптмима“, объезжайте на аккуме». Водитель: «Дык у нас только одна „Оптима“, у которой они еще тянут.» Номер, увы, не запомнил. А она, сцуко, ехала перед нами и это место проскочила, когда еще аварии не было. Видимо, «Оптима» оказалась слишком высокотехнологичной игрушкой для России...

Степан Капуста
там скорее кто-то не умеет вообще аккумуляторами пользоваться

Идея не нова. Видел книжонку с названием "Генеральный план развития Ярославля" издания 1968 года. Там был запланирован троллейбус до Ткачей. Старая "шестерка" была началом этого проекта.

А там все очень сложно? аккум скорей всего такой как и в обычном фонаре только больше. А в инструкции к фонарю написано, что надо периодически подзаряжать

aleck17
Там тяговые стоят, а у них — гелевый электролит, чувствительность к напряжению заряда и еще много всяких вещей. Не исключено, что поставили «стартерные» вместо тяговых и прокатились на них пару раз, разрядив «в ноль», после чего к ним пришел северный зверек чисто физически.

Например, давно-предавно уже нужен автобус-экспресс между Брагино и Крестами (Альтаир-Вернисаж) по окружной, без остановок в промежутке от Громова до Нефтяников. Раза в четыре быстрее восьмерки довозил бы людей с одной окраины города на другую. Хотя бы в часы "пик" рейса по четыре туда и обратно.

Вот он там на окружной и будет в пробке стоять наглухо

Окружную от Громова до Гагарина при отсутствии пробок и соблюдении скоростного режима можно проехать за 12 минут. Но, как правило пробки, из-за чего время увеличивается минимум до 30 минут.

Михаил Контуев, 76.ru

Был такой сюжет с кнопкой), теперь опять подумают и обратят внимание?

Надо там оставить только 8-й автобус, а маршрутки пускай едут прямо.
Или Волконевской готов датировать движение маршрутных автобусов?

8-й и так все чапыжи в Браге объезжает, потом заезжает на Главный, в итоге прётся от конечной до конечной по два часа! Б...ь, да за это время иной автобус почти до Москвы доезжает! Нужна именно схема "по требованию" для всего проходящего транспорта, причём запрос от пассажиров с этой остановки должен быть на определённый маршрут, т.е. "кнопка" должна быть на каждый маршрут. Другое дело, что эта "кнопка" может быть реализована не физически, а посредством звонков в диспетчерскую по горячей линии.

Вот это - главное! Семеро не должны ждать одного! Тем более, что в данном случае ждут далеко не семеро. Эту слепцовскую причуду надо как-то разумно пересматривать, чтобы люди не теряли массово время.

нужна городская электричка.
которая будет стартовать от яблоневого посада до Главного и дальше.... до Б. Полянок.
или на Дунайку.


если переезд Ленинградского и создание пробок критично, то старт можно сделать от самого Ленинградского, не перезжая его.

вроде хотели это сделать...
что заглохло?

Beirut

Может потому-что Москва такую электричку еще не подарила. А что это даст?