Дорожные заметки по дороге к морю..., M8-M2-M4...

Про бензин и заправки...

Ездил на машине в отпуск по трассе М4 "Дон", обратно так же по М4, но уже до Воронежа, а далее А144 и по М2 от Курска до Москвы... и конечно по нашей М8 до Ярославля...

Катаюсь уже несколько лет по этому маршруту... могу сказать, что бензин (для примера А92) самый дорогой в Ярославле и Курске.
Но если у нас можно заправляться почти везде без опаски (кроме как на Руссойловских), то в Курске (да и вообще во всем черноземье, ростовской и краснодарской областях) полно левачных заправок-подделок под бренды (с вывесками LoK Oil, сТНК, ГНК и прочими), до просто левых без вывесок вообще

На М8 между яром и мск, там где захватываем частью Владимирскую область есть пара заправок Татнефтевских с дешевым бензином (сколько не езжу, он всегда дешевле чем в Москве (копеек на 50-60) и уж тем более в Ярославле... не заправлялся там, знакомый говорит, что там барсетки тырят и работники АЗС покрывают воришек... хз... не знаю, не останавливался)).
В среднем бензин ближе к югу дешевле на 80-90 коп и до рубл@ по сравнению с Ярославлем, но на самом юге от Джубгы до Адлера примерно такой же дорогой (по прошлым годам разница в ценах была больше вроде, сейчас колеб@ния не большие). Зато в ярославле дешевле газ правда мне он нехрен не нужен.

Но самая интересная область в части бензина - это Адыгея
Странное место... проезжаешь эту республику и не замечаешь, настолько она маленькая... зато заправок каждые 500 метров и все разные (брендовых почти нет). и цены там самые дешевые... конкуренция? вряд ли
18-30 р (10-08-2009)


Через 500 метров идет заправка видом похожая на ТНК, даже надпись есть такая когда выезжаешь с нее (хотя на самой заправке нет... нет так же там ни мини-маркетов, ни банкомата и прочих вещей присущих фирменным АЗС).
Ну явно бадяжат с присадками, потому как разница между 92-95 непонятная...

Через пару километров, на выезде из республики, появляется уже приличная, настоящая ТНК, у которой и турбоколонки для дизелей есть и бензин марки "экто" имеется, ну про магазины не говорю уже... цена там несколько выше чем на втором скрине... 20-80, если не путаю... (кароче разница в 2,5 рубл@ на отрезке в 15 км).
А вообще цена на юге у Лукойла-ТНК 20,8-20,9... Роснефть (заправки с Подсолнухами) несколько дешевле вроде по 20,2 продавали (не заправлялся на них, но с виду приличные вроде. просто они на трассе как-то интересно стоят... как бы в стороне и незаметно )

А вообще рекомендую всем кто едет на юг и обратно по этой трассе заправляться только на фирменных ТНК и Лукойле... особенно с дорогими иномарками, что бы не попасть на большие деньги при промывке топливной системы и перешивке компьютера Придорожные СТО не помогут, придется везти машину на эвакуаторе до Ростова (а если на выходные выпадет несчастье, то совсем беда).

Это сообщение отредактировал Аlеx - 14.08.2009 - 19:04

Я по всей трассе когда ездил в Абхазию заправлялся на ЛукОйле, бензин гуд, на каждой заправке есть указатель сколько до следующей, на некоторых компрессор для подкачки шин.
В воронежской самый дешёвый и в тульской,дальше дорожает и в сочи самый дорогой.

Да на Лукойле хороший бензин + удобные скромные таблички "До качества осталось 25 км"
На ТНК кроме компрессора для подкачки, есть пистолет с водой под давлением (в систему омывания что ли заливать или просто так самому на стекла полить?) + хорошие щетки для мытья автостекол (правда не на всех АЗС) и есть даже пылесос. хотя для последнего надо жетончик купить на кассе и тогда можно будет 6 минут пылесосить ну и минимаркеты очень приличные и лотки с прессой, в одном даже свежий Спорт-экспресс купил...

кстати про Воронеж
Специально ехал через город, а перед этим у меня лампочка минимального уровня топлива загорелась... думаю ну вот и славненько, щас заеду в городе на заправку, полный бак залью и дальше поеду... колонка показала, что залила на 4 литра больше, чем фактический объем бензобака в машине... а ведь в баке хоть и на дне, но топливо еще было (литров 6 наверное)

по моим наблюдениям самый приличный бенз в том году был на роснефти..

может конечно просто везло.. но на их бензе пробег оказывался процентов на 5 -10 больше
( да ---я тупо записывал где сколько залил до горлышка и сколько при этом проехал..)
зато на лукойле мыли стекла и фары..

зы кто что скажет про приличные заправки в хохляндии ?

Это сообщение отредактировал _Andrew_ - 14.08.2009 - 19:23

Про Роснефть ни чего не скажу... не заправлял. Хотя в Туапсе и прилегающих районах почти одна Роснефть, народ вроде ездит ))
По хохляндии...
Знакомый в Донецк ездит каждый год... давно расказывал, что канистру бензина с собой таскал из России (несмотря на то, что от М4 всего 25-30 км до города, поэтому если канистра остается - оставлял родственникам. Они сами раньше, когда с таможней было попроще ездили в Россию за бензином)...
что бы заправляться в украине нужно знать места + бенз на украине вроде в районе 40 рублей, если не врут... все местные заправляются только на проверенных АЗС в крупных городах...

Это сообщение отредактировал Аlеx - 16.08.2009 - 18:02

Про пробки...

Пробки и трасса М4 - это уже синонимы ... пробки начинаются уже от начала Каширки - везде ремонт... где ремонт и требуется регулировщик - его нет... где ремонт закончен, а знаки ограничений еще не убраны - они есть

Но по большому счету пробки возникают только из-за аварий (пока ехал на юг было 3 штуки в пару километров, минут 40 в каждой потерял. Обратно была только 1, около часа ехали 5 км). Мелкие затруднения проезда даже не считал, их много...


А так ремонт дороги, когда твою полосу пускают по встречке, только лишь замедляет среднюю скорость километров до 70...
дальнобойщиков на чадящих КамАЗах все меньше, бывает едет он километров 100-110, так и обгонять не хочется... а когда надоест - расширение дороги начинается.

До Воронежа включительно есть отрезки трассы с достаточно хорошим покрытием и шириной дорожного полотна (Липецк исключение на всем протяжении области)...
Порой только притопишь, а тебе уже фарами моргают... кстати чем ближе к Ростову тем предупреждают меньше или даже совсем не моргают...
Так вот это даже иногда не помогает, потому что в этих местах любят ставить переносные регистраторы скорости (штуковины такие на треногах)...
Втыкают их между отбойником по середине дороги...

издалека сразу и не заметишь. Поэтому часто пристраиваешься за каким-нибудь гонщиком и топишь (не советую, там бывало всю колонну тормозили из нескольких машин)... Обидно, потому что знаешь, что через километров 15-20 хорошая дорога кончится и начнется узкая со сплошными линиями и знаками обгон запрещен и теми же ментами.

Один раз прикольно было: перед нами Х6 ехал... во, думаю - спонсор появился. Пристроился за ним... хорошо что не быстро ехал... не больше 150... за ним встали, а он чето заподозрил наверное и так дал газу в горку, что скрылся из виду за минуту. Переваливаем горку, а там продавцы палочек . ППЦ, думаю перед этим участком был знак 70 который не убрали с ремонта, конца ограничений конечно не поставили.... пару штук надо готовить... Повезло, отделались легко. спрашиваю: "А х6 как же... проскочил?" гайцы ответили, что даже палочкой махнуть не успели...
Потом старались левый ряд без надобности не занимать... ехали 120-130 при разрешенных 90, встретили еще 3 регистратора... может повезло, но не остановили (вот думаю, может скоро письмо счастья придет, а может эта штука только левую полосу режет )



Это сообщение отредактировал Аlеx - 17.08.2009 - 14:21

В Ростовской области скорость падает из-за ремонтников, часто всех сливают в одну полосу, но есть определенные "люди" которые объезжают всех по обочине, а потом в наглую вклиниваются в поток, перед этим всех, окатив пылью и своими выхлопами + и без того не быстрое движение, замедляя до самого минимального уровня и создавая аварийную обстановку... Дальнобойщики молодцы, боролись с ними вот таким образом



На калине дядька конкретно испугался кстати замечено, что по обочинам чаще обгоняли Москва и область... местные ростовские так сильно не наглели...

Могу сказать одно, что до юга на своей машине ехать довольно приятно если ты не гонщик и не планируешь доехать за 20 часов до места.
Туда ехали с 2 ночевками... Первая в Воронеже (очень много придорожных гостиниц со всеми удобствами и нормальной кухней), вторая в Адыгее... 2 ночевки лишь для того что бы у моря быть утром, тогда есть достаточный запас времени что бы выбрать гостиницу, а если не понравиться поехать дальше (хотя кто едет уже в конкретное место можно и с одной остановкой уложиться).
Обратно, выехав в 4-м часу ночи быстро преодолели отрезок вдоль моря (некоторые с утра едут по 8-9 часов из Сочи до поста ДПС в Джубге) и к вечеру были немного недоехав Воронежа. Ночевка. В Ярославле на следующий день так же к вечеру. По 1000 км в день получалось.

Это сообщение отредактировал Аlеx - 17.08.2009 - 16:17

я тоже пролетал мимо камер на скорости 120-130, тоже не тормозили, я так понял, их превышающие на 30 км. не особо интересуют, паралельно летят с намного большей скоростью, подпадающей под лишение, а это уже "деньги".

по дурости залил полный бак в Липецкой области, там только заправки "Липецкой топливной компании", машина сразу тупить начала, думал пипец движку. ТНК и Лукойла в Липецкой области нет, так что заправляйтесь в других областях, либо сворачивайте в город и там заправляйтесь.

Да. скорее всего так и есть. Останавливают только под изъятие прав (под большие деньги). С бензином тоже ситуация была неприятная (не думал что Газпромовские АЗС тоже бадяжат). Хорошо рядом с Ростовом были. Пришлось заехать... Страшно подумать если бы где-нибудь в Миллерово встали

Подробней про бензин! http://www.yarteam.ru/viewtopic.php?t=2800