ГИБДД опять займется проверкой «техосмотра», Привет от Ярославской областной Думы

Неожиданно всплыл из небытия и сразу же оказался в фокусе внимания депутатов Госдумы вопрос о техосмотре машин. Вернее, о том, кто будет контролировать эту сферу и, соответственно, «стричь купоны».

Внезапно и «без объявления войны» Ярославская областная Дума внесла на рассмотрение Госдумы РФ законопроект, отбирающий контроль за проведением техосмотра у страховщиков. Право надзора за организациями, осуществляющими технический осмотр транспортных средств, по мнению ярославских депутатов, у Российского союза автостраховщиков (РСА) надо отобрать. И отдать Российскому союзу организаций по контролю и диагностике технического состояния транспортных средств. Эта, как мы понимаем, основная «фишка» законопроекта с кирзовым изяществом замаскирована кучкой иных новелл.
В частности, предлагается убрать из законодательства обязанность автовладельца предъявлять страховщику при заключении договора ОСАГО диагностическую карту о прохождении машиной ТО. Одновременно в закон «О безопасности дорожного движения» вводится запрет на эксплуатацию транспортных средств, не прошедших процедуру государственного техосмотра. То есть, почти автоматическим образом инспекторам ГИБДД будет даны полномочия требовать у водителя для проверки не только «права», СТС машины и полис ОСАГО, но еще и диагностическую карту ТО.

Будем вновь, как до 2011 года, возить с собой еще и эту «простыню»! Такой вот «побочный эффект» от борьбы за контроль над системой государственного техосмотра получается.
Напомним, что летом прошлого года депутаты двух других регионов – Калининградской и Мурманской областных дум – уже предлагали Госдуме отобрать контроль за техосмотром транспорта у РСА и отдать его все тому же Российскому союзу организаций по контролю и диагностике транспортных средств – объединению «операторов техосмотра». Но что-то, видимо, не заладилось с тем законопроектом. «Операторы» рук не опустили и каким-то образом привлекли еще одно региональное заксобрание к решению своих лоббистских задач.
В этой связи невозможно не вспомнить стенания «операторов техосмотра», с 2012 года писавших слезливые письма во все возможные инстанции с кляузами на страховщиков. Вплоть до первого вице-премьера Игоря Шувалова. «Операторы ТО» в данном случае больше всего напоминают обманутых вкладчиков, которых в строгом соответствии с законодательством оставили с носом ловкачи-страховщики. А теперь эти «вкладчики» пытаются всеми способами «вернуть свое». Вернее то, что они считают «своим»...

Когда в 2011 году затевалась пресловутая «реформа системы ТО», ребята-операторы обрадовались и решили, что тоже могут поучаствовать в разделе денежного «пирога» ТО, выдернутого из цепких лапок ГИБДД. Хотя все заинтересованные люди давным давно прекрасно знали и знают: по причине неисправного состояния машин происходит ничтожное количество аварий. И ежегодный «техосмотр» повседневного нормального технического состояния машины не гарантирует. То есть вся система «принудительного техосмотра» – не более чем повод вытянуть из автовладельцев лишнюю «копеечку». «Операторы ТО», по наивности своей, рассчитывали подставить ладошки под денежный дождик: понакупили оборудования, создали свое «сообщество» и стали ждать, когда им в руки сами собой потекут бурные финансовые потоки. Ведь по самым скромным экспертным оценкам, этот рынок составляет сейчас не менее 7 млрд. рублей в год. Не сложилось. Но за такую денежную «котлету» стоит побороться. И, похоже, борьба еще не скоро утихнет: это ж как надо постараться, чтобы депутаты уже третьего региона подряд массово проникаются искренним сочувствием к бизнес-интересам «операторов ТО»?

Так-то по барабану кому платить. На мой взгляд, ТО таки надо ГИБДД возвращать.

deus
Ну в гаевню по 1500 заносили, да ине берут щас.
А частникам через кассу 660 и 270 повторный если захотят чего найти...

хотеть полезно, но они будут посланы лесом, т.к. мы видим что с РСА и ЦБ даже презик сыт связываться

Это сообщение отредактировал saw123 - 17.04.2015 - 09:38

Тут многие путают осуществление технического осмотра с надзором за организациями, осуществляющими технический осмотр.

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 17.04.2015 - 10:24

Золотые слова.... В.В. сказал вчера туманно про повышение ОСАГО "так было необходимо...." шлем полный....

Это сообщение отредактировал venom712 - 17.04.2015 - 10:49

ваще ИМХО то - нах ... не нужен как анахронизм
обосную...
итак , вам нужен техосмтр
1 у вас исправный авто - всё ОК, катаетесь , в ус не дуете , и ни кому ни чего не должны.
2. у вас не исправный авто и вы сознательный автовладелец - соответственно видя н неисправность едете в сервис с последующим вытеканием в пункт 1
3 сознательный автовладелец но есть какая то неисправность о которой не знаете, либо пока не можете устранить - хм... всегда можно договориться, вам охотно предложат купить огнетушитель(-ли) или что то ещё ( чем там барыжат )причём и телодвижений то не надо особых , всё само сложится, а далее - пункт 1
4. у вас заведомо неисправный авто и вам на всё и на всех пох..., платите от 1000 до 3000 (в зависимости от жадности берущего) и вуаля опять возвращаемся в пункт 1
в пунктах 2,3,4 возможны некоторые отклонения, но они неизбежно ведут к пункту 1

а теперь внимание вопрос..... нахрена такой техосмотр

PS если кто помнит , когда То был прерогативой ГИБДД пункта 3 не было по условию, на месте договориться было практически не возможно,

Это сообщение отредактировал sanderssss - 17.04.2015 - 20:10

на месте не договаривались а договаривались или до или после. и все так же сводилось к тому что авто исправный. но раньше надо было найти этого гайца через знакомых знакомых. а дальше все как по маслу одно и тоже из года в год:
-вася, мне надо ТО пройти
-хорошо, приезжай тогда то во столько то.
и все. но этих людей надо было знать и уважать, а щас заехал в любую шарагу, заодно застраховал сортир на даче от нашествия инопланетян и авто, бац, сразу исправно.
суть то не меняется. отьем денег у населения за никому не нужную услугу.
лично по мне проще купить ТО чем тратить время на его прохождение, хотя авто полностью исправно почти всегда. лишние поездки мне не нужны. все в одном окне (вернее за одним столом у девочки страховщика)

ну та же хрень токо в профиль ,как говорится см.п.4 бабки решают любые вопросы

Это сообщение отредактировал sanderssss - 17.04.2015 - 21:00