Экзаменационные маршруты в Тутаеве, 2 этап практического экзамена ГИБДД

tolik076
Не подскажете, сейчас круговое движение у гаражей "Автолюбитель" входит в маршруты сдачи ?

Официально это круговое движение есть в экзаменационном маршруте, неофициально - очень давно туда уже не возят при проведении экзамена. Там от кругового движения одно название осталось )))) Да еще кто то СТО прямо на этом круговом делает, занятная там дорожная ситуация складывается :-)

Всем добрый день!
Итак, начнем нашу историю по маршруту в Тутаеве, для всех заинтересованных
Маршрут - весь город, в принципе за 20-30 мин экзамена вы объедете примерно половину его
Весь экзамен складывается из заданий - повернуть, развернуться, остановиться. Сложность маневров в том, что их дают либо на тех местах, где нельзя этого сделать, либо надо среагировать в считанные секунды. Например, разворот на основном проспекте, расстояние между светофорами там маленькое, задание могут дать буквально сразу и возможности перестроиться может фактически не быть (из-за активного движения по левой полосе), тут уже, как говорится, "пан или пропал". Сможешь быстро среагировать - молодец, нет - не выполнишь задание. К сожалению наказание за это не знаю, либо 1 бал за отказ, а может и конец экзамена, кто более знающий - может подскажет.
Далее разворот с прилегающей территории, это тоже, на данный момент, учитывая погодные условия, маневр еще тот. Город почищен очень плохо, поэтому в основном все прилегающие территории - это каша из снега с колеями, всего несколько мест, где можно вылезти - ровненькие и хорошие. Но тут опять одно но, они могут быть под уклоном. а покрытие отнюдь не асфальт, в лучшем случае снег))) а то может быть и лед)))
Теперь перейдем к знакам - весь город утыкан знаками, немного - остановка запрещена, очень много пешеходных переходов. Лежачие полиц. отмечены не везде, а их достаточно много. Движение по городу ограничено скоростью 40-20 км/час. Даже движение по проспекту ограничевается 40, в связи с чем, я думаю сдающие могут сделать вывод, поднимаясь выше, что перестроение там - маневр еще тот))) А если учитывать тех, кто приезжает сдавать с Ярославля - скоростной режим - это очень трудная вещь)))
Ну и на последок о машинке, на которой вы будете сдавать. Машина у них одна, белая пятерка (или семерка, постоянно путаю данные машики ). В отличие например от ярославских машин, сцепление на ней работает шикарно, только преотпускаешь - машинка уже катится сама. Но вот со скоростями придется немного повоевать, потому что включить заднюю - это подвиг, особенно для хрупкой девушки, отключается же она тоже интересно - нажав сцепление надо стукнуть по ней и она выскакивает на нейтралку, по другому отключить заднюю передачу довольно проблематично... Задней пользоваться придется в любом случае, потому что при развороте на прилегающих территориях в 1 прием развернуться не удастся, т.к. прилегающие территории довольно маленькие и задний привод не позволит вам этого сделать. Спидометр у машины тоже веселый, стрелка любит поскакать, при скорости до 20 км она скачет вообще как полоумная, до 30 - потише, но тоже жутковато, свыше - у нее небольшой "нервный тик". В общем диковатое зрелище. для тех. кто ориентируется по спидометру Еще интересное в этой машинке то, что на 1 скорости она может разгонятся до 40 км/ч, при этом сама машина не будет подавать диких воплей, что ей тяжело и надо переключить передачу, что тоже оказывается довольно диким (может правда и я не каталась до этого вообще на классике, но по моему это в принципе не нормально для машины...). Ну и конечно резина - это очень классная вещь, потому что при условии заснеженной скользкой дороги она такая хорошая, что на светофоре машинка трогается с пробуксовкой, при повороте на ровных поверхностях ее немного заносит, зато по сугробам ползет как миленькая, что довольно хорошо при условиях остановки.

Ну вот в принципе и все, всем приезжающим сдавать в Тутаев - удачи. Если вы реально умеете ездить - с машинкой вы совладаете, а там главное внимательность и соблюдение скоростного режима.
Спасибо за внимание)))

А на грузовые у нас сдают ?

А у нас вообще Вираж или ДОСАФ смогли получить лицензию на обучение "В" или хотя бы "А"? По моим предновогодним данным они новый набор не вели, а только докатывали тех, кто начал учиться до вступления в силу новых требований к автошколам.

ДОСААФ получил лицензию, группы набирает. Про Вираж не слышал, с площадкой у них не ясно что происходит.

Странно, а в списке прошедших лицензирование их на официальном сайте ГИБДД нет?!
Не подскажете, они планируют в этом году на категорию "А" обучать?

Про категорию "А" я ничего не слышал, но что народ уже обучать начали на "В" это знаю точно.

Нашли маршруты то, не?

В Тутаеве весь город фактически один маршрут , с некоторыми вариациями )))

Спустя два года Всегда пожалуйста




Это сообщение отредактировал Dekorator - 14.06.2016 - 20:44

Эти маршруты есть на офиц сайте: http://www.gibdd.ru/svc62903/ листайте вниз страницу

Это сообщение отредактировал aldegid - 24.08.2016 - 19:25

Думаю реальность несколько отличается ))))))

Решил написать, может кому пригодится.
Когда я шесть лет назад сдавал на права, то был вынужден искать какую-то себе защиту от неправомерных или достаточно спорных (на мой взгляд) действий инспектора на экзамене. Так вот я стал изучать не только ПДД, но и различные документы регламентирующие проведение самого экзамена. И когда уже шел на экзамен, то понимал, что этот экзамен теперь не только для меня, но и для инспектора. Да, я договорился с друзьями, и по выезду на маршрут, неожиданно не только для инспектора, но и для инструктора за нами "приклеилась" новенькая тойота-камри, а в ней рядом с водителем сидел мой друг и в открытую снимал весь экзамен на видеокамеру. Инспектор всю дорогу прикрывался плечом, а по завершению произнес: скажите спасибо своим друзьям. В итоге я сдал.
Теперь о маршрутах. Номер постановления уже не скажу, помню что подписано оно Путиным. В нём говорится, что (позволю себе написать большими буквами для выделения): ДВИЖЕНИЕ НА ЭКЗАМЕНЕ ДОЛЖНО НАЧИНАТЬСЯ В НАЧАЛЕ МАРШРУТА!!! И НИКАКИХ ОТКЛОНЕНИЙ ОТ МАРШРУТА БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО! Ему чё, Путин не авторитет?
В этом заключается основной "косяк" инспектора на экзамене. Но чувство самосохранения у инспектора вовремя сработало, и мне не пришлось что-то доказывать. Почему он может до меня "докапываться", а я до него нет? Фиг там. Ему бы тоже пришлось отвечать за свои неправомерные действия, а не только мне.

Вот кстати еще картинка. Более интересная