 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (26) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| igorich |
Дата 12.11.2013 - 16:16
|
|
Темь)ч
а если через одну втыкать? |
|
 
|
| Hexff |
Дата 12.11.2013 - 16:45
|
|||||
Я тоже когда-то хотел Дастера купить. А потом когда его завезли в салон, сходил посмотрел... Ну хз, 700 штук даже без допов Сима за Логан с клиренсом это перебор. За эти деньги можно нормальный гольф-класс взять (если о новье говорить), в котором ничего не будет напоминать о дешевизне и кроилове.
Нет, АКПП там в тему как раз. Я прокатился на 2,0 МКПП, мне не очень. Во-1 не такой он и быстрый этот мотор, тяговитый, да, но не более. Во-2 передачи очень сближены, на 5-ой 80 км/ч едешь, движка уже орет - 6-ую давай. В городе в рваном ритме кочергой намахаешься. |
||||||
|
|
Думаю, в Европах такую машину к продаже бы не допустили. А у нас пожалста! Подушка стоит 6000 рублей, пакет "Безопасность", включающий подушку пассажира и две боковые подушки, - 13000 рублей. Ну и самое главное, чего мой мозг отказывается понимать - стоимость доставки до дилерского центра!!! 
Она у разных дилеров разная, от 3 до 15 тысяч рублей. Например в нашем СИМе - 14000 рублей.| Юран |
Дата 12.11.2013 - 16:52
|
|
я так на сандеро щас делаю 1-3-5
 обо там коробка для низов заточена.... |
||
|
|
| kapitan-metan |
Дата 12.11.2013 - 18:05
|
|
...
Это сообщение отредактировал kapitan-metan - 15.04.2019 - 14:21 |
|
|
|
| Ворчун |
Дата 12.11.2013 - 18:48
|
|
Да, мешалка у него неудобная, со светофора лучше сразу на второй трогаться. На тесте попробовал - фу-ка. Да и отвык я уже от ручки. Что касается полного привода, - хорошо, наверное, чтоб он был (4х4 с АКП уже обещают, но пока даже не принимают заказы), но это еще большее удорожание, больший расход. Да и не нужен он, дастер не джип. Идеализировать такую машину не вижу смысла, отношение исключительно потребительское: для города в зимний период и для выездов на природу летом. Все.
|
|
|
|
| пессимист |
Дата 12.11.2013 - 20:33
|
|
сугубо личное ИМХО. плохих машинок не бывает, но я бы за те деньги, что здесь оговариваются ни за какие коврижки на дустер смотреть не стал бы. можете смеяться, но даже ховер или патрик, по мне, симпатичнее на порядок данной машинки.
|
|
|
|
| Nevada-Ilona |
Дата 12.11.2013 - 21:58
|
|
За эти деньги машина не плохая. Хотя лично мне не понравилась
|
|
|
|
| Boomer |
Дата 13.11.2013 - 06:24
|
|
Помимо красоты еще бывает надежность, комфорт и разумность |
||
|
|
| igorich |
Дата 13.11.2013 - 09:17
|
|
деревянный паркетник за 700+, тут тоже разумность под вопросом
логан/сандеро/ларгус/дастер - салон у них реально го*но |
|
|
|
| Темь)ч |
Дата 13.11.2013 - 09:31
|
|
Говорят для движка не очень, турбина, вкладыши шатунные.Нагрузка больше- ресурс меньше. |
||
|
|
| Темь)ч |
Дата 13.11.2013 - 09:41
|
|
Йа п подождал Уже скоро... Ховер у тестя есть ,какой то он китайский-китайский, Патрик - привет ремзона на три года. Это сообщение отредактировал Темь)ч - 13.11.2013 - 09:48 |
||
|
|
| Pulser |
Дата 13.11.2013 - 09:51
|
|
меня этот лючище бензобака убивает просто
и чего уж, управление печкой можно было вообще на центральный тоннель вынести Это сообщение отредактировал Макс1980 - 13.11.2013 - 09:53 |
|
|
|
| Темь)ч |
Дата 13.11.2013 - 09:54
|
|
По крутилкам давний косяк, а лючок такой чтоб газовая горловина влезала рядом с горловиной бензиновой.Унификация х@ли. Это сообщение отредактировал Темь)ч - 13.11.2013 - 10:00 |
||
|
|
| Pulser |
Дата 13.11.2013 - 09:56
|
|
в том то и дело что с логана тянется, а ему фактически упд 9 уже Это сообщение отредактировал Макс1980 - 13.11.2013 - 09:56 |
||
|
|
| Boomer |
Дата 13.11.2013 - 10:11
|
|
А что можно купить не деревянного, разумного, с охуительным салоном, за ~650 тысяч? |
||
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(26) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0114 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.