Разметка дорог, Что такое?

saw123
как я могу завязать, если это вертикальная разметка влияющая на безопасность дорожного движения.

Да не уж то?
А не затруднит ли Вас освежить в памяти, ГДЕ и КОГДА она наносится по ГОСТУ?
Самоуправством занимаетесь?
Все дороги опасными участками признали?


ГОСТ Р 52289-2004
Технические средства организации дорожного движения.
Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств.
Раздел 6 - Правила применения дорожной разметки
Раздел 6.2
Раздел 6.3
Раздел 7

Вертикальная разметка
6.3.1 Линии и обозначения вертикальной разметки наносят на пролетные строения и опоры мостовых сооружений, торцевые поверхности порталов тоннелей, ограждения, парапеты, бордюры и другие элементы оборудования дорог для улучшения их видимости участниками дорожного движения.
6.3.2 Разметку 2.1.1-2.1.3 применяют для обозначения вертикальных элементов мостовых сооружений, опор освещения, деревьев, буферных устройств и т.п. препятствий, расположенных в пределах обочины на расстоянии менее 1 м от края проезжей части, при отсутствии обочины, а также в других случаях, когда эти препятствия представляют опасность для движущихся транспортных средств.
Разметку 2.1.1 и 2.1.3 наносят на препятствие, расположенное соответственно слева или справа от проезжей части, разметку 2.1.2 - если его можно объехать с обеих сторон.
Допускается размечать только ближайший к проезжей части край сооружения на ширину 0,5 м и высоту 3,0 м (рисунки В.20 и В.21).
6.3.3 Разметку 2.2 применяют для обозначения нижнего края пролетных строений мостовых сооружений и порталов тоннелей, расположенных на высоте менее 5 м. Разметку наносят над серединой каждой полосы, по которой осуществляется движение в сторону сооружения (рисунок В.20).
Допускается наносить разметку на пролетных строениях по всей ширине проезжей части, по которой осуществляется движение в сторону сооружения.
6.3.4 Если разметку 2.1.1-2.1.3 или 2.2 невозможно нанести непосредственно на поверхность искусственных сооружений, она должна выполняться на щитах, прикрепляемых к этим сооружениям или устанавливаемых непосредственно перед ними.
6.3.5 Разметку 2.3 применяют для обозначения круглых тумб в случаях, когда они располагаются на разделительных полосах, приподнятых направляющих островках или приподнятых островках безопасности (рисунок В.22).
6.3.6 Разметку 2.4 применяют для обозначения сигнальных столбиков в соответствии с ГОСТ Р 50970, надолбов и т.п. (рисунок В.22).
Нижний конец черной полосы разметки должен быть обращен в сторону проезжей части.
6.3.7 Разметку 2.5 применяют для обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений, установленных на прямых участках дорог (на протяжении не менее 10 м от их начала), а также по всей длине ограждений на пересечениях в разных уровнях, кривых в плане с радиусом менее 50 м, крутых спусках, в местах сужения проезжей части (рисунок В.22).
6.3.8 Разметку 2.6 применяют для обозначения боковых поверхностей дорожных ограждений в случаях, не оговоренных в 6.3.7 (рисунок В.22).
Допускается не наносить разметку 2.5 и 2.6 на ограждения, выполненные из оцинкованного металла. При наличии в ограждении, выполненном из оцинкованного металла, отдельных секций (общая длина которых не превышает 20% длины ограждения) из неоцинкованного металла, их окрашивают в серый (серебристый) цвет, сходный с цветом секций, выполненных из оцинкованного металла.
6.3.9 Ограждающие и направляющие устройства, обозначенные разметкой 2.4-2.6, оборудуют световозвращающими элементами по ГОСТ Р 50971.
6.3.10 Разметку 2.7 наносят на боковые поверхности приподнятых направляющих островков, островков безопасности, бордюров у препятствий, расположенных на расстоянии менее 1 м от проезжей части, на кривых в плане с радиусом менее 50 м, в местах сужения дороги, выездов на набережные и на других опасных участках (рисунки В.21 и В.22).
Размеры элементов разметки 2.7 черного и белого цветов соответственно следует принимать: для направляющих островков и островков безопасности - 0,2 и 0,4 м, для бордюров - 0,5 и 1,0 м (1,0 и 2,0 м).


Это сообщение отредактировал rer - 30.10.2012 - 21:36

Если бы периодически ставить там гайцов, первую неделю рейды маштабные, потом периодически стоять - за нарушения гонять. Тогда и порядок был бы. Ну или камеру поставить и на всех набивающихся (только умеют ли они это?) штрафы рассылать.
А так стадо баранов оно и в африке... сами же потом мешают друг другу.

ну знаете, я тоже немножко пожила и поездила...
конечно, для кого наглость второе счастье, как ездили, так и будут ездить, но большая часть водителей все-таки разметки придерживается, правильные потоки она формирует, несмотря на единичных выскочек
взять хотя бы площадь волкова - без разметки там раньше вечно 4 ряда в 2 пытались протиснуться, а щас нормально

Ярославское ГИБДД недовольно качеством дорожной разметки

уха ха...странно.............. ее ж нет ваапсче...чему недовольствоваться то?

а мэрия уже давно не довольна что штрафы собранные ГИБДД уходят ХЗ куда но только не на безопасность дорожного движения

Замкнутый круг - ворут у друг друга ужо

я конечно прощу прощения... но вот Панина как то не чистилась и вовсе и движение не интенсивное, но разметка продержалась 1,5 месяца. разделительные линии начали исчезать через 2 недели, двойная сплошная кануло в лето спустя 2 месяца.
Другой пример: Ленинградка из выезда брагино в сторону нового рио:
этапы работ:
1) нанесения смеси асфальта с щебнем - работы делали два дня
2) через 9 дней приехали москвичи нанесли разметку - стало красиво
3) через 2 недели сняли верхний слой асфальта вместе с краской и щебнем и положили новый - разметку не нанесли.
вопрос - НАКУЯ ДЕЛАЛИ ПЕРВЫЕ ДВА ПУНТКА?????
я до сих пор в aх@е...ну это выше моего понимания - кто так планирует работы??? кто такая мразь??? и это не единственный маразм служб.

Это сообщение отредактировал Sedan1 - 22.11.2012 - 19:08

Сейчас рисуют на Тутаевском зебры.
Опять обычной нитрокраской, валиком.

rer
так то дрожная краска на водной основе обычно

На Чкалова неделю что-ли продержались зЁбры, а полосы даже рисовать не стали. Её приняли нет? Вроде где-то слышал менять асфальт хотели заставить.

неа не приняли, асфальт не докатали, водонасыщение прет выше нормы

Реально акварелью малюют?

rer
шутка, просто в такую погоду уже хрен покрасишь, там по температуре и влажности требования очень жесткие

Вчера ехал по Беларуси и чего то в некоторых местах красили. Притом, что с разметкой у них там все намного лучше и так, без подкрашиваний. Видимо у них требования не такие жесткие.)