Пр-т Октября - Тутаевское шоссе, газета "Северный край"

У меня есть вопросы собственно по теме.

1. Кто точно знает, в каком году Тутаевское шоссе (быв. Романовский тракт), берущее тогда своё начало от самой быв. Романовской заставы (т.е. от пересечения быв. Романовского тракта с быв. Горвалом) перестало быть булыжной мостовой? На самом деле, наверняка, булыжник остался, но был надёжно закатан под асфальт. Но интересно, когда это случилось? Понятно, что уже в советское время, но хотя бы до войны или сразу после? Есть ли фотографии ещё булыжного Тутаевского шоссе? И ещё вопрос: а когда, собственно, был положен этот булыжник. Насколько я обрывочно слышал, булыжным тракт был чуть ли не до самой Норской фабрики.

2. В каком году построена и переброшена через Волгу высоковольтная ЛЭП? Правобережная опора этой ЛЭП стоит в деревне Иваньково, чуть южнее территории северного водозабора, а левобережная - немного южнее знаменитого толжского кедровника. И более простой смежный вопрос технического характера. Опоры эти имеют значительную высоту. Какова эта высота и есть ли в городе какие-либо объекты выше них? Возможно, телебашня на Свердлова (чего-то запамятовал, не снесена ли она уже ) и в Дубках (правда, это уже не совсем Ярославль). И ещё трубы ТЭЦ-2, ТЭЦ-3, на Резине ещё труба высокая. Ещё есть переход ЛЭП через Волгу где-то в районе дер.Сопелки (это Костромское ш., пригород Ярославля). Вот что вспомнилось навскидку. Более общий вопрос: проводился ли ранжир самых высоких объектов города Ярославля и области (искусственных и естественных (например, деревья). Ого, сия мысля , достойная отдельной интересной темы в разделе "Краеведение"

она была построена до 1974 года.

В этом я ни грамма не сомневаюсь!
Для меня остаётся вопрос: до или после войны и в каком году?

Ещё понять бы куда и откуда эта ЛЭП идёт? По логике должна идти от какой то электростанции или ТЭЦ, но неясно от какой именно.

По-моему, эта ЛЭП идёт от ТЭЦ-2, переходит Волгу у Иванькова и далее идёт на север или, скорее, северо-запад, отвечая за электроснабжение района левобережной части Тутаева.

Если верить картами OSM, то за Волгой ЛЭП раздваивается, одна линия идёт на подстанцию Тверицкая (конец улицы Папанина), а другая питает завод "Резинотехника".

Это сообщение отредактировал Макс И - 29.04.2017 - 13:26

но эта другая, по-моему, идёт дальше завода, куда-то к л/бер Тутаеву

Есть фотки этой ЛЭП?

Ленин никогда не жил в Ярославле, а городские валы были в нескольких километрах от Городского вала. Продолжать список нелогичностей ярославской топонимики можно до бесконечности.