Ярославль


Страницы: (2065) « Первая ... 1608 1609 [1610] 1611 1612 ... Последняя »  ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

В Ярославле разбился самолет с ХК "Локомотив", в аэропорту "Туношна"

Рыженькая
Дата 5.12.2011 - 15:04
Цитировать сообщение




-=оптимистка=-
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 26182
Пользователь №: 42756
Регистрация: 26.10.2009 - 14:29





да я не на те фото смотрела.
Уже поняла о каких фото говорите и где разобрали.
Видимо проверяли.
PM
Top
Yurasimus
Дата 5.12.2011 - 15:06
Цитировать сообщение




В малиновых штанах
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 1595
Пользователь №: 29035
Регистрация: 15.02.2008 - 21:55





Цитата
Заочно знаю вас и ваш вклад в расследование. Большое спасиб.

laugh.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Рыженькая
Дата 5.12.2011 - 15:11
Цитировать сообщение




-=оптимистка=-
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 26182
Пользователь №: 42756
Регистрация: 26.10.2009 - 14:29





Aleks-Kiev
Я не вижу смысла в дальнейших съемках
Место уже утоптано, выкладка накрыта, аэропорт отснят.
PM
Top
OlegM
Дата 5.12.2011 - 15:16
Цитировать сообщение




Небольшой профи
****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 963
Пользователь №: 84512
Регистрация: 1.10.2011 - 18:57





Цитата (Oops!! @ 5.12.2011 - 14:50)
Цитата (OlegM @ 5.12.2011 - 14:31)
Аня, какую конспирологию вы увидели в моем сообщении? Или мы на разных языках говорим?

"навалились конспиролухи и требуют объяснений:
..
- сколько было пожарных машин в карманах на ВПП?"

Олег, было просто забавно,
что именно Вы тут требовали объяснений про пожарки,
на СФ записали это "конспиролухам",
ну а потом еще и здесь по ним прошлись, что тему портят )

вот и всё.
Ваше отношение к так называемой "коспирологии" мне понятно.
всё, закрываем тему? )

Я не требовал объяснений (требовали другие). А я просто на СФ "рассказал ситуацию", просто чтоб посмеялись там, потому что то, что говорят конспиролухи про пожарки или про дорожки на ВПП при взлете самолета - это очень смешно, поверьте.
Сам же я мнений конспирологических не придерживаюсь. Это, надеюсь, понятно?
Если да, то закрываем тему.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Oops!!
Дата 5.12.2011 - 15:24
Цитировать сообщение




Unregistered












конечно, закрываем и мне сразу всё понятно,
хотя Ваши сообщения все-таки очень противоречивы порой.
Цитата (OlegM @ 5.12.2011 - 01:38)
Я  "требовал объяснений" от Зорро про пожарки именно потому

Цитата (OlegM @ 5.12.2011 - 16:16)
Я не требовал объяснений (требовали другие).


всё, молчу, молчу )

Это сообщение отредактировал Oops!! - 5.12.2011 - 15:31
Top
Aleks-Kiev
Дата 5.12.2011 - 15:49
Цитировать сообщение




В желтых штанах
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 244
Пользователь №: 90875
Регистрация: 5.12.2011 - 11:19





Цитата (Рыженькая_Я @ 5.12.2011 - 16:11)
Aleks-Kiev
Я не вижу смысла в дальнейших съемках
Место уже утоптано, выкладка накрыта, аэропорт отснят.

вы правы, все что можно, уже затоптали. sad.gif
а вы, когда там были, видели след от стойки ПОСЛЕ кунга (он есть в матах МАКа, фото №10-2 шт!) ?
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Рыженькая
Дата 5.12.2011 - 16:07
Цитировать сообщение




-=оптимистка=-
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 26182
Пользователь №: 42756
Регистрация: 26.10.2009 - 14:29





Aleks-Kiev
Я приняла это за следы от усадки почвы.
Но поразмыслив - вполне допускаю.
Ну и учитывая, что следы от разрушения крыла (обломки от крыла) находила примерно в 18 метрах перпендикулярно огням ОМИ, где в общем-то и следы от стойки. Вполне допускаю, что сбил эти столбы как раз стойками.
PM
Top
Aleks-Kiev
Дата 5.12.2011 - 16:19
Цитировать сообщение




В желтых штанах
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 244
Пользователь №: 90875
Регистрация: 5.12.2011 - 11:19





Цитата (Рыженькая_Я @ 5.12.2011 - 17:07)
Aleks-Kiev
Я приняла это за следы от усадки почвы.
Но поразмыслив - вполне допускаю.
Ну и учитывая, что следы от разрушения крыла (обломки от крыла) находила примерно в 18 метрах перпендикулярно огням ОМИ, где в общем-то и следы от стойки. Вполне допускаю, что сбил эти столбы как раз стойками.

т.е. получается след картина -

на удалении ??? м за кунгом (по ходу движения) ЯК "припал" левой стойкой на грунт. а на параметрии в это время тангаж - 19 град.
неувязочка получается!
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
BumZum
Дата 5.12.2011 - 16:23
Цитировать сообщение




В желтых штанах
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Пользователь №: 87531
Регистрация: 2.11.2011 - 14:47





Цитата (Aleks-Kiev @ 5.12.2011 - 17:19)
Цитата (Рыженькая_Я @ 5.12.2011 - 17:07)
Aleks-Kiev
Я приняла это за следы от усадки почвы.
Но поразмыслив - вполне допускаю.
Ну и учитывая, что следы от разрушения крыла (обломки от крыла) находила примерно в 18 метрах перпендикулярно огням ОМИ, где в общем-то и следы от стойки. Вполне допускаю, что сбил эти столбы как раз стойками.

т.е. получается след картина -

на удалении ??? м за кунгом (по ходу движения) ЯК "припал" левой стойкой на грунт. а на параметрии в это время тангаж - 19 град.
неувязочка получается!

В чем неувязка то? одной стойкой на земле, нос задран.. Тележка же на стойке перемещается.. Посмотрите видео отрыва стоек у любого самолета.

Вот тут:
http://www.youtube.com/watch?v=kZkRKdg0WGU...feature=related
Ил-62 на посадке как морду задирает.. Тож около 20 градусов.. Да еще "козлит" по-страшному.

Это сообщение отредактировал BumZum - 5.12.2011 - 16:29
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Рыженькая
Дата 5.12.2011 - 16:24
Цитировать сообщение




-=оптимистка=-
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 26182
Пользователь №: 42756
Регистрация: 26.10.2009 - 14:29





Aleks-Kiev
Могу только предположить, что после кунга началось сваливание в штопор+левый крен. Ибо через метров 80 есть уже касания плоскостью крыла в грунт и крен больше 90 градусов, так, что он стабом брил березы и в 20 метрах уже носом в ров ушел.
PM
Top
Aleks-Kiev
Дата 5.12.2011 - 17:21
Цитировать сообщение




В желтых штанах
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 244
Пользователь №: 90875
Регистрация: 5.12.2011 - 11:19





Цитата (Рыженькая_Я @ 5.12.2011 - 17:24)
Aleks-Kiev
Могу только предположить, что после кунга началось сваливание в штопор+левый крен. Ибо через метров 80 есть уже касания плоскостью крыла в грунт и крен больше 90 градусов, так, что он стабом брил березы и в 20 метрах уже носом в ров ушел.

не-е, я говорю только об одном моменте:
касание левой стойкой земли через 80-100 м (2 сек) после кунга.
по параметрии в этот момент - тангаж 19 град (средний движок у самой земли - где тогда следы сгоревшей травы), развивающийся левый крен - около 25 град - должны быть многочисленные обломки левого крыла.
у меня - нескладуха выходит.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
лёлька11
Дата 5.12.2011 - 17:25
Цитировать сообщение




В малиновых штанах
*****

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 4250
Пользователь №: 86855
Регистрация: 26.10.2011 - 18:52





Aleks-Kiev
BumZum
Цитата
Вот тут:
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=kZkRKdg0WGU...feature=related" rel="nofollow" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=kZkRKdg0WGU...feature=related</a>
Ил-62 на посадке как морду задирает.. Тож около 20 градусов.. Да еще "козлит" по-страшному.


Хороший пример!
Все очень наглядно.
Хвост у Ила по земле, так?
А у нас в этом месте аккурат столбик, у которого только фонарь сдуло...
Так что и правда- неувязочка...
ЗЫ да и крен в этом месте не больше 9 град -иначе на земле след бы от крыла или обломки

Это сообщение отредактировал лёлька11 - 5.12.2011 - 17:28
PM
Top
Рыженькая
Дата 5.12.2011 - 17:43
Цитировать сообщение




-=оптимистка=-
********

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 26182
Пользователь №: 42756
Регистрация: 26.10.2009 - 14:29





обломки там были.
PM
Top
BumZum
Дата 5.12.2011 - 17:48
Цитировать сообщение




В желтых штанах
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 369
Пользователь №: 87531
Регистрация: 2.11.2011 - 14:47





Цитата (Aleks-Kiev @ 5.12.2011 - 18:21)
по параметрии в этот момент - тангаж 19 град (средний движок у самой земли - где тогда следы сгоревшей травы), развивающийся левый крен - около 25 град - должны быть многочисленные обломки левого крыла.
у меня - нескладуха выходит.

Ну следы сгоревшей травы вряд ли должны быть.. На форсаже у боевой авиации еще видно огонь в соплах, а на взлетном в гражданской ни разу не видел. Да и взаибодействие очень быстрое...
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Aleks-Kiev
Дата 5.12.2011 - 17:57
Цитировать сообщение




В желтых штанах
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 244
Пользователь №: 90875
Регистрация: 5.12.2011 - 11:19





Цитата (BumZum @ 5.12.2011 - 18:48)
Цитата (Aleks-Kiev @ 5.12.2011 - 18:21)
по параметрии в этот момент - тангаж 19 град (средний движок у самой земли - где тогда следы сгоревшей травы), развивающийся левый крен - около 25 град - должны быть многочисленные обломки левого крыла.
у меня - нескладуха выходит.

Ну следы сгоревшей травы вряд ли должны быть.. На форсаже у боевой авиации еще видно огонь в соплах, а на взлетном в гражданской ни разу не видел. Да и взаибодействие очень быстрое...

а температура и скорость отработанных газов?
где-то на форумах читал - около 500 м\сек.
должно было если не спалить, то "расчесать" потоком.
а так как самые объективные показатели - следы на местности, и ребята там все перепахали вдоль и поперек, значит на графиках - туфта, как и во всем отчете МАКа.
во как. wink.gif
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top

Опции темы Страницы: (2065) « Первая ... 1608 1609 [1610] 1611 1612 ... Последняя » Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



[ Время генерации скрипта: 0.1672 ]   [ Использовано запросов: 15 ]   [ GZIP включён ]



Яндекс.Метрика

Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru