![]() |
|
| Ярпортал: форум Ярославля | Совместные покупки Объявления Поиск Телекомпания "НТМ" Панорамы города Ярград.Ру Newscom.ru Знакомства Курсы валют Реклама
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
| M<< |
Дата 9.01.2011 - 00:56
|
|
Правила пользования ГПТ в г. Ярославле
1. ПАССАЖИР ОБЯЗАН 1.1. Соблюдать порядок посадки и выхода из трамваев, троллейбусов, автобусов: 1.1.1. Производить посадку и выходить из трамвая, троллейбуса, автобуса только на установленных остановочных пунктах маршрута после полной остановки подвижного состава. 1.1.2. Осуществлять вход через все двери, кроме передней, выход - через все двери. Правом входа через переднюю дверь пользуются пассажиры с детьми дошкольного возраста, дети до 10 лет, беременные женщины, инвалиды, престарелые граждане и работники пассажирского транспорта при исполнении служебных обязанностей. Передние 8 мест в салоне автобуса, троллейбуса, трамвая предназначаются для пассажиров с детьми, беременных женщин, инвалидов и лиц престарелого возраста. По условиям безопасности вход пассажиров с детскими колясками для проезда в трамвае разрешается только в двери головного вагона и во вторую дверь автобусов особо большой вместимости. 1.2. Не ожидая следующей остановки, оплатить стоимость своего проезда путем приобретения билета, компостирования талона или предъявить месячный проездной билет, соответствующий документ на право бесплатного проезда в данном виде транспорта. Проездной документ необходимо сохранять до конца поездки. 1.3. Оплатить провоз ручной клади (багажа) размером свыше 60 х 40 х 20 см, а также предметов длиной свыше 150 см приобретением билета или компостированием одного талона за каждое место независимо от вида проездного документа. 1.4. Держаться за поручни салона или занять свободные места для сидения. 1.5. Предъявлять проездные документы по первому требованию водителя, контролера - ревизора, билетного контролера, кондуктора. 1.7. Освободить салон трамвая, троллейбуса, автобуса по прибытии на конечный пункт маршрута и по требованию водителя, кондуктора. 2. ПАССАЖИР ИМЕЕТ ПРАВО 2.1. Бесплатно провозить с собой детей в возрасте до 7 лет. 2.2. Проезжать без дополнительной оплаты проезда и провоза багажа в следующем за сошедшим с линии по неисправности трамвае, троллейбусе, автобусе. 2.3. В случае изменения тарифа на проезд в городском пассажирском транспорте использовать абонементный талон старого образца в течение 20 дней с момента изменения тарифа. 2.4. Перевозить на задних площадках крупных и средних собак в намордниках на коротком поводке за плату согласно тарифу одного места ручной клади (багажа). 2.5. При возникновении экстремальных ситуаций (пожар, авария, несчастный случай и т.п.) воспользоваться стоп - краном или кнопкой сигнала водителю об остановке, после полной остановки транспортного средства воспользоваться аварийным открытием дверей, а при необходимости и запасным выходом. 2.6. Провозить одно место ручной клади (багажа) размером до 60 х 40 х 20 см, а также длиной до 150 см, в том числе мелких животных и птиц в клетке или одну пару лыж (детские санки). 3. ПАССАЖИРУ НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ 3.1. Отвлекать водителя и разговаривать с ним во время движения. 3.2. Использовать для оплаты проезда иногородние абонементные талоны и проездные документы, передавать именной проездной документ другому лицу. 3.3. Находиться в транспорте в пачкающей одежде. Препятствовать закрытию дверей или открывать их до полной остановки трамвая, троллейбуса, автобуса. Курить, сорить в салоне, высовываться из окон, прислоняться к дверям во время движения транспорта. Помещать багаж на сидение. 3.4. Провозить взрывопожароопасные, отравляющие, ядовитые, едкие и зловонные вещества, колющие и режущие предметы без чехлов или в незавернутом виде, животных и птиц (кроме мелких в клетках, корзинах). 3.5. Входить в салон трамвая, троллейбуса, автобуса после объявления водителем о прекращении посадки и закрытии дверей. 4. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПАССАЖИРОВ. За нарушение настоящих Правил пассажиры привлекаются к ответственности в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и Ярославской области. 5. ВОДИТЕЛЬ ОБЯЗАН 5.1. Перед выездом убедиться в полной технической готовности автобуса, троллейбуса, трамвая к работе на линии и лично проверить действие механизмов открытия и закрытия дверей. 5.2. При работе автобуса, троллейбуса, трамвая на линии: 5.2.1. Строго соблюдать расписание и маршрут движения, начинать движение без резких толчков, плавно разгонять машину, при остановке не допускать резкого торможения, за исключением экстренных случаев. 5.2.2. Своевременно, правильно и четко объявлять название каждого следующего остановочного пункта, места пересадок, предупреждать об окончании посадки, в случаях изменения маршрута информировать пассажиров на каждой остановке, напоминать пассажирам о своевременной оплате проезда и перевоза багажа, следить за порядком и соблюдением пассажирами Правил пользования пассажирским транспортом. 5.3. Производить посадку и высадку строго в пунктах остановок на маршрутах. Открывать двери трамвая, троллейбуса, автобуса после полного прекращения их движения. Начинать движение убедившись, что посадка закончена, двери закрыты, путь впереди свободен. 5.4. При возникновении неисправности автобуса, троллейбуса, трамвая, угрожающей безопасности движения, остановиться, высадить пассажиров, сообщив им о неисправности, и принять меры к ее устранению, а если это невозможно - вызвать техническую помощь. 5.5. В случае причинения пассажиром материального ущерба автобусу, троллейбусу, трамваю или нарушения общественного порядка принять меры к привлечению свидетелей, обратиться за содействием к сотрудникам милиции, а также передать сообщение о случившемся диспетчеру. 6. ВОДИТЕЛЮ ЗАПРЕЩАЕТСЯ 6.1. Осуществлять перевозку пассажиров на автобусе, троллейбусе, трамвае, техническое состояние и оборудование которых не отвечают требованиям Правил дорожного движения и Правил технической эксплуатации. 6.2. При посадке пассажиров нарушать нормы предельно допустимой вместимости автобуса, троллейбуса, трамвая. 6.3. В процессе управления автобусом, троллейбусом, трамваем на линии вести посторонние разговоры, провозить в кабине людей, багаж, горюче - смазочные материалы, начинать движение до полного закрытия дверей, открывать двери до полной остановки, отклоняться от маршрута без разрешения линейного диспетчера. 7. ВОДИТЕЛЬ ИМЕЕТ ПРАВО Осуществлять контроль за наличием у пассажиров проездных документов, в случае их отсутствия налагать штраф за безбилетный проезд, провоз без оплаты ручной клади (багажа) сверх установленных норм, а также крупных и средних собак с выдачей квитанции установленного образца. 8. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВОДИТЕЛЯ За допущенные во время работы нарушения водитель в зависимости от их характера привлекается в установленном порядке к дисциплинарной, административной, гражданско - правовой, материальной или уголовной ответственности. 9. КОНДУКТОР ОБЯЗАН 9.1. Быть внимательным и вежливым с пассажирами. 9.2. Выполнять обязанности в соответствии с должностной инструкцией, соблюдать Правила пользования городским пассажирским транспортом и требовать этого от водителя и пассажиров. 9.3. Требовать от пассажиров своевременной оплаты проезда, провоза багажа, предъявления месячных проездных билетов и документов, дающих право на бесплатный проезд, в развернутом виде. 9.4. Предлагать пассажирам освободить места, предназначенные для инвалидов, пожилых людей, беременных женщин, пассажиров с детьми. 9.5. Требовать от пассажиров соблюдения чистоты и сохранности салона подвижного состава. 9.6. При необходимости дублировать после водителя объявления о названиях остановок, изменениях на маршруте и т.п. 10. КОНДУКТОР ИМЕЕТ ПРАВО 10.1. Осуществлять контроль за наличием у пассажиров проездных документов, в случае их отсутствия налагать штраф за безбилетный проезд, провоз без оплаты ручной клади (багажа) сверх установленных норм, а также крупных и средних собак.[b] Это сообщение отредактировал M<< - 10.01.2011 - 22:45 |
|
| M<< |
Дата 10.01.2011 - 22:47
|
|
ПРАВИЛА
ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ И БАГАЖА АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ И ГОРОДСКИМ НАЗЕМНЫМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ (выдержки) I. Общие положения 1. Настоящие Правила устанавливают порядок организации различных видов перевозок пассажиров и багажа, предусмотренных Федеральным законом "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", в том числе требования к перевозчикам, фрахтовщикам и владельцам объектов транспортной инфраструктуры, условия таких перевозок, а также условия предоставления транспортных средств для таких перевозок. 2. Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее: "автовокзал" - объект транспортной инфраструктуры, включающий в себя размещенный на специально отведенной территории комплекс зданий и сооружений, предназначенных для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа; "багажный автомобиль" - транспортное средство, осуществляющее перевозку багажа отдельно от пассажиров; "коммерческий акт" - документ, удостоверяющий недостачу, повреждение или порчу багажа; "кондуктор" - должностное лицо, осуществляющее продажу билетов в транспортном средстве; "легковое такси" - транспортное средство категории "M1", используемое для перевозок пассажиров и багажа в соответствии с публичным договором фрахтования; "таксометр" - оборудование, предназначенное для расчета стоимости перевозки пассажиров и багажа легковым такси исходя из установленных тарифов на единицу пробега и (или) единицу времени пользования транспортным средством; "транспортное средство категории "M1" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров и имеет помимо места водителя не более 8 мест для сидения; "транспортное средство категории "M2" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого не превышает 5 тонн; "транспортное средство категории "M3" - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого превышает 5 тонн. II. Регулярные перевозки 3. Регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются по расписаниям. 4. Расписание регулярных перевозок пассажиров и багажа (далее - расписание) составляется для каждого остановочного пункта маршрута регулярных перевозок, в котором предусмотрена обязательная остановка транспортного средства. 5. Расписание содержит интервалы отправления транспортных средств, в том числе по периодам времени суток, или временной график отправления транспортных средств от остановочного пункта. 6. Расписание, касающееся перевозок в междугородном сообщении, помимо сведений, указанных в пункте 5 настоящих Правил, содержит временной график прибытия транспортных средств в остановочный пункт. 7. Расписание размещается во всех остановочных пунктах маршрута регулярных перевозок, в которых предусмотрена обязательная остановка транспортного средства. 8. В случае если потребность в регулярных перевозках пассажиров и багажа существенно зависит от времени года или дней недели, расписание может составляться на летний и осенне-зимний периоды года и (или) отдельно для рабочих, выходных и праздничных дней. 9. Изменения, внесенные в расписание, доводятся до сведения населения не позднее чем за 10 дней до начала осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа согласно измененному расписанию. 10. В расписаниях указывается местное время. 11. Остановка транспортных средств для посадки (высадки) пассажиров осуществляется во всех остановочных пунктах маршрута регулярных перевозок, за исключением остановочных пунктов, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию. 12. Остановка транспортных средств для посадки (высадки) пассажиров по их требованию осуществляется, если: а) пассажир, находящийся в транспортном средстве, заранее уведомит кондуктора или водителя о необходимости остановки транспортного средства в соответствующем остановочном пункте; б) в остановочном пункте имеются лица, ожидающие прибытия транспортного средства. 13. Водитель или кондуктор обязаны заранее предупреждать пассажиров, находящихся в транспортном средстве, об остановочных пунктах, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию. 14. Остановочные пункты оборудуются указателями, определяющими место остановки транспортного средства для посадки (высадки) пассажиров. 15. На указателях (за исключением указателей на остановочных пунктах, расположенных на территории автовокзалов) размещается следующая информация: а) условное обозначение транспортного средства (автобуса, троллейбуса, трамвая), используемого для осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа; б) наименование остановочного пункта; в) номера маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт; г) наименование конечного остановочного пункта каждого маршрута регулярных перевозок; д) расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, за исключением остановочных пунктов, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию; е) надпись "По требованию" в остановочных пунктах, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию; ж) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа. 16. На указателях помимо информации, предусмотренной пунктом 15 настоящих Правил, может быть размещена другая информация, связанная с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа. 17. Конечные остановочные пункты маршрутов регулярных перевозок, в которые прибывают транспортные средства и которые не совпадают с пунктами отправления, оборудуются указателями "Посадки нет". 18. Остановочные пункты, из которых осуществляется отправление более чем 100 пассажиров в сутки, за исключением остановочных пунктов, расположенных на территории автовокзалов, обустраиваются защитными средствами от атмосферных осадков, если это позволяют земельные участки, примыкающие к остановочному пункту. 19. Остановочный пункт размещается на территории автовокзала, если согласно общему расписанию для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен этот остановочный пункт, максимальный интервал отправления транспортных средств по одному или нескольким маршрутам регулярных перевозок превышает 2 часа, а общее количество отправляемых из остановочного пункта пассажиров по этим маршрутам больше 1000 человек в сутки. 20. Оборудование автовокзалов должно соответствовать требованиям, установленным Министерством транспорта Российской Федерации. 21. Пассажир имеет право на бесплатное пользование залами ожидания и туалетами, размещенными в автовокзале, если у него есть билет, срок действия которого не истек и который обеспечивает право проезда по маршруту регулярных перевозок с этого автовокзала. 22. Режим работы автовокзала должен соответствовать графику прибытия и отправления транспортных средств. На фасадной стороне основного здания автовокзала с некруглосуточным режимом работы должно быть размещено общее расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории автовокзала, или информационный терминал для выдачи сведений о прибытии и отправлении транспортных средств. 23. В основном здании автовокзала должна быть размещена следующая информация: а) общее расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории автовокзала; б) схема расположения и нумерации мест в транспортных средствах тех марок, которые отправляются из этого автовокзала; в) схема маршрутов регулярных перевозок; г) правила пользования услугами автовокзала. 24. Общее расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, расположенный на территории автовокзала, вывешивается в кассовом зале или зале ожидания, а также при входе в основное здание автовокзала. Указанное расписание должно содержать сведения о прибытии и отправлении транспортных средств по каждому маршруту регулярных перевозок, в том числе дни недели и время (в часах и минутах): а) прибытия транспортного средства на автовокзал; б) отправления транспортного средства из автовокзала; в) прибытия транспортного средства в конечный пункт маршрута регулярных перевозок. 25. Схема расположения и нумерации мест в транспортных средствах тех марок, которые отправляются из этого автовокзала, вывешивается в кассовом зале автовокзала или непосредственно на кассах с внешней стороны. В этой схеме указываются расположение и нумерация мест. 26. Схема маршрутов регулярных перевозок представляет собой условное графическое изображение, на котором указывается путь следования транспортного средства от автовокзала до конечных пунктов маршрутов регулярных перевозок. Указанная схема вывешивается в зале ожидания или кассовом зале автовокзала. На схему условными знаками наносится следующая информация: а) населенные пункты, в которых размещены остановочные пункты маршрутов регулярных перевозок; б) номера маршрутов регулярных перевозок, проходящих через указанные на схеме населенные пункты. 27. Правила пользования услугами автовокзала вывешиваются в кассовом зале, зале ожидания и иных местах по усмотрению владельца автовокзала. 28. В основном здании автовокзала размещаются указатели расположения основных служб, в том числе зала ожидания, комнаты матери и ребенка, пунктов питания, пункта медицинской помощи, камер хранения, туалетов, а также мест ожидания прибытия и отправления транспортных средств на перронах и посадочных площадках. 29. Транспортные средства, используемые для регулярных перевозок пассажиров и багажа, оборудуются указателями маршрута регулярных перевозок, которые размещаются: а) над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла; б) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства; в) на заднем окне транспортного средства. 30. На указателе маршрута регулярных перевозок, размещаемом над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла, проставляются наименования начального и конечного остановочных пунктов и номер маршрута регулярных перевозок. 31. Высота указателя маршрута регулярных перевозок, размещаемого на лобовом стекле, не должна превышать 140 мм, а высота указателя маршрута регулярных перевозок, размещаемого на лобовом стекле транспортных средств категории "M3", - минимального расстояния между верхним краем лобового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. 32. На указателе маршрута регулярных перевозок, размещаемом на правой стороне кузова по ходу транспортного средства, проставляются номер маршрута регулярных перевозок, а также наименования начального, конечного и основных промежуточных остановочных пунктов. 33. На указателе маршрута регулярных перевозок, размещаемом на заднем окне транспортного средства, проставляется номер маршрута регулярных перевозок. 34. Допускается использование информационного электронного табло в качестве указателя маршрута регулярных перевозок. 35. В транспортном средстве с 2 и более дверьми, через которые осуществляется вход пассажиров, за исключением транспортных средств категории "M2", над каждой дверью с наружной стороны укрепляется табличка с надписью "Вход" или наносится надпись "Вход". 36. Над лобовым стеклом и (или) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства указывается полное или краткое наименование перевозчика. 37. Внутри транспортного средства, используемого для регулярных перевозок пассажиров и багажа, размещается следующая информация: а) наименование, адрес и номер телефона перевозчика, фамилия водителя, а при наличии кондуктора - также фамилия кондуктора; б) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа; в) номера мест для сидения, за исключением случаев, когда транспортное средство используется для осуществления регулярных перевозок по билетам, в которых не указывается номер места для сидения; г) стоимость проезда, провоза ручной клади и перевозки багажа; д) указатели мест для пассажиров с детьми и инвалидов, за исключением случаев, когда транспортное средство используется для осуществления регулярных перевозок по билетам, в которых указывается номер места для сидения; е) указатели мест расположения огнетушителей; ж) указатели мест расположения кнопок остановки транспортного средства; з) указатели аварийных выходов и правила пользования такими выходами; и) правила пользования транспортным средством или выписка из таких правил. 38. В транспортном средстве с 2 и более дверьми, через которые осуществляется выход пассажиров, за исключением транспортных средств категории "M2", над каждой дверью с внутренней стороны укрепляется табличка с надписью "Выход" или наносится надпись "Выход". 39. Вместо указателей, предусмотренных подпунктами "д" - "з" пункта 37 настоящих Правил, допускается использование соответствующих символических изображений (пиктограмм). 40. Помимо информации, указанной в пункте 37 настоящих Правил, внутри транспортного средства может размещаться другая информация, связанная с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа. 41. Перевозчик обязан для проведения проверки выполнения требований по оформлению и оборудованию транспортных средств, предусмотренных пунктами 37 и 38 настоящих Правил, допускать в транспортное средство должностных лиц федеральных органов исполнительной власти, уполномоченных на осуществление такой проверки. 42. Проезд пассажиров по маршрутам регулярных перевозок осуществляется по билетам. 43. Билет должен содержать обязательные реквизиты. Формы и обязательные реквизиты билетов представлены в приложении N 1. На билете допускается размещение дополнительных реквизитов. 44. В случае если на маршруте регулярных перевозок применяются тарифы, учитывающие различный уровень обслуживания в транспортном средстве (наличие кондиционера, видеомагнитофона, туалета, багажных полок, солнцезащитных шторок, индивидуального освещения и вентиляции, предоставление питания, газет, журналов, современная конструкция и удобное размещение кресел и др.), перевозчик вправе указать в билете реквизиты, определяющие класс обслуживания. В этом случае перевозчик заблаговременно доводит до сведения пассажиров информацию о классе обслуживания. 45. В случае использования билетов, в которых все реквизиты или их часть указаны в электронном виде, перевозчик при обращении к нему пассажира обязан предоставить ему информацию обо всех реквизитах билета, указанных в электронном виде, в том числе о сроке окончания действия билета и об оставшемся количестве поездок. 46. В случае использования билетов, которые признаются действительными при наличии отметки о гашении, на них размещается надпись "Без отметки о гашении недействителен". 47. Если в соответствии с законодательством Российской Федерации персональные данные о пассажирах подлежат передаче в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах, регулярные перевозки осуществляются с использованием именных билетов. 48. Билет должен содержать пояснения к реквизитам, содержащим сокращения, коды или условные обозначения. При недостатке места на билете указанные пояснения должны быть доведены до сведения пассажиров в любой доступной форме. 49. Продажа билетов для проезда в городском и пригородном сообщениях производится: а) в транспортных средствах (кондукторами или водителями); б) в специализированных пунктах и иных местах продажи билетов вне транспортных средств. 50. Продажа билетов для проезда в междугородном сообщении производится в кассах автовокзалов или иных пунктах продажи билетов, а при отсутствии таких пунктов - водителями или кондукторами непосредственно при посадке пассажиров в транспортное средство до отправления его из остановочного пункта. 51. Продажа билетов для проезда в междугородном сообщении начинается не менее чем за 10 суток и заканчивается за 5 минут до отправления транспортного средства. 52. В продаже билета может быть отказано при превышении вместимости, предусмотренной конструкцией транспортного средства, или осуществлении перевозок только с предоставлением места для сидения в случае отсутствия свободных мест для сидения. Контроль за соблюдением норм вместимости и наличием свободных мест для сидения осуществляется кондуктором, а при отсутствии кондуктора - водителем. 53. В случае прекращения поездки в предоставленном транспортном средстве в связи с его неисправностью, аварией или другими причинами пассажиры вправе воспользоваться приобретенным билетом для проезда в другом транспортном средстве, указанном перевозчиком. Пересадка пассажиров в другое транспортное средство организуется кондуктором или водителем того транспортного средства, на проезд в котором были приобретены билеты. 54. В составе ручной клади разрешается провозить предметы вне зависимости от вида упаковки. 55. Обеспечение целостности и сохранности ручной клади является обязанностью пассажира. Размещение ручной клади на местах, предназначенных для сидения, в проходе между сидениями, возле входа или выхода из транспортного средства, в том числе аварийного, запрещается. 56. Нормы провоза ручной клади и багажа, в том числе бесплатного, устанавливаются перевозчиком с учетом требований, предусмотренных статьей 22 Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". 57. Провоз ручной клади, количество или размер которой превышает установленную норму бесплатного провоза, осуществляется при наличии квитанции на провоз ручной клади. 58. Квитанция на провоз ручной клади должна содержать обязательные реквизиты, которые представлены в приложении N 2. На квитанции допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особые условия осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа. 59. Багаж, сданный перевозчику, перевозится в багажном отделении транспортного средства, которым осуществляется перевозка пассажира, или отдельно от пассажира багажным автомобилем. 60. Погрузка и выгрузка багажа, перевозимого в багажных отделениях транспортных средств, осуществляется пассажиром. 61. Багаж принимается для перевозки без вскрытия тары или упаковки. 62. Не допускаются к перевозке багажом и провозу в составе ручной клади зловонные и опасные (легковоспламеняющиеся, взрывчатые, токсичные, коррозионные и другие) вещества, холодное и огнестрельное оружие без чехлов и упаковки, а также вещи (предметы), загрязняющие транспортные средства или одежду пассажиров. Допускается провоз в составе ручной клади животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробах, контейнерах и др.), если размеры указанных клеток (корзин, коробов, контейнеров и др.) отвечают требованиям, предусмотренным пунктом 56 настоящих Правил. 63. Тара и упаковка должны обеспечивать целостность и сохранность багажа в течение всего периода перевозки. 64. Перевозка багажом пищевых продуктов, в том числе скоропортящихся, в багажных отделениях транспортных средств и багажных автомобилях без поддержания температурного режима осуществляется под ответственность отправителя без объявления ценности этого багажа. 65. Сдача багажа перевозчику оформляется багажной квитанцией. 66. Багажная квитанция должна содержать обязательные реквизиты. Формы и обязательные реквизиты багажных квитанций представлены в приложении N 3. На багажной квитанции допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особые условия осуществления регулярных перевозок пассажиров и багажа. 67. На каждое место багажа крепится багажная бирка, копия которой выдается пассажиру. 68. В багажной квитанции при сдаче для перевозки багажа с объявленной ценностью указывается объявленная стоимость багажа, а также сумма дополнительной платы за прием к перевозке багажа с объявленной ценностью. 69. При сдаче для перевозки нескольких мест багажа пассажир вправе указать в багажной квитанции объявленную стоимость каждого места или общую сумму объявленной стоимости всех мест. 70. Багаж выдается лицу, предъявившему багажную квитанцию и багажную бирку. В случае утраты багажной квитанции или багажной бирки багаж может быть выдан лицу, которое докажет свое право на него, указав письменно точные признаки вещей, входящих в состав багажа. 71. По желанию пассажира багаж может быть выдан ему в пути следования, если позволяют это сделать время стоянки транспортного средства на остановочном пункте, где пассажир желает получить свой багаж, и условия загрузки багажного отделения транспортного средства. При этом пассажир обязан заблаговременно предупредить водителя о желании получить багаж в пути следования. В случае выдачи пассажиру багажа в пути следования деньги за непроследованное расстояние не возвращаются. 72. Прием багажа для перевозки багажным автомобилем производится при предъявлении билета. 73. Багаж, сдаваемый для перевозки багажным автомобилем, не должен затруднять погрузку и размещение в багажном автомобиле, а также причинять вред багажу других пассажиров. 74. Багаж, упаковка которого имеет недостатки, не вызывающие опасений его утраты или порчи, может приниматься к перевозке багажным автомобилем с указанием этих недостатков в перевозочных документах. 75. Багаж, доставленный багажным автомобилем, выдается в пункте назначения не позднее дня прибытия пассажира в этот пункт в соответствии с договором перевозки пассажира. 76. За хранение багажа, не востребованного в пункте его назначения более суток со дня его доставки багажным автомобилем (неполные сутки считаются за полные), взимается плата в размере, установленном перевозчиком. Если багаж прибыл в пункт назначения раньше пассажира, плата за хранение такого багажа со дня его доставки до дня, следующего за днем прибытия пассажира, не взимается. 77. При обнаружении утраты, недостачи мест или повреждения (порчи) багажа перевозчик по требованию лица, предъявившего багажную квитанцию и багажную бирку, составляет коммерческий акт в 2 экземплярах, один из которых вручается указанному лицу для предъявления им претензии перевозчику. 78. В случае если багаж, за утрату или недостачу которого перевозчик выплатил соответствующее возмещение, будет впоследствии найден, этот багаж возвращается предъявителю коммерческого акта при условии возврата денег, ранее выплаченных ему за утрату или недостачу этого багажа. 79. Возврат денег за проезд, перевозку багажа и провоз ручной клади производится в пункте продажи билетов, в котором пассажир приобрел билет, а также в иных пунктах продажи билетов, указанных перевозчиком. 80. Деньги выдаются пассажиру под его расписку в ведомостях по приему билетов, багажных квитанций и квитанций на провоз ручной клади, в которых указываются дата и номер маршрута регулярных перевозок, номер и стоимость билета, багажной квитанции и квитанции на провоз ручной клади. 81. Погашение билета, багажной квитанции и квитанции на провоз ручной клади подтверждается подписью кассира пункта продажи билетов. 82. Наличие у пассажиров билетов, багажных квитанций и квитанций на провоз ручной клади контролируется должностными лицами, уполномоченными перевозчиками, а также иными лицами, на которые такой контроль возложен в соответствии с федеральными законами или законами субъектов Российской Федерации (далее - контролер). 83. Безбилетным является лицо: а) обнаруженное при проверке в транспортном средстве без билета; б) предъявившее билет без отметки о гашении, если гашение билета является обязательным; в) предъявившее поддельный билет; г) предъявившее билет, срок действия которого истек или в котором указана фамилия и номер документа, удостоверяющего личность, не соответствующие фамилии и номеру, которые указаны в предъявленном этим лицом документе, удостоверяющем личность; д) предъявившее ранее использованный билет; е) предъявившее билет, предназначенный для лица, которому предоставлено преимущество по оплате проезда, и не имеющее при себе документа, подтверждающего право на предоставление указанного преимущества. 84. Лицо, являющееся безбилетным, оплачивает проезд от пункта посадки до пункта назначения в порядке, установленном перевозчиком. Если указанное лицо заявляет о желании покинуть транспортное средство, оплате подлежит проезд до пункта, в котором такое лицо покинет транспортное средство. Если невозможно определить пункт посадки, стоимость проезда исчисляется от начального пункта отправления транспортного средства. 85. Билет, предназначенный для лица, которому предоставлено преимущество по оплате проезда, при непредоставлении документа, подтверждающего право на указанное преимущество, изымается. Изъятие билета оформляется актом, первый экземпляр которого вручается лицу, предъявившему указанный билет. 86. В случае перевозки детей, следующих вместе с пассажиром, контролеры вправе потребовать от такого пассажира предъявления документов, подтверждающих возраст ребенка (свидетельство о рождении или паспорт родителей с записью о рождении ребенка). 87. В случае обнаружения в транспортном средстве багажа или ручной клади, перевозка или провоз которых подлежит оплате и на которые не оформлена багажная квитанция или квитанция на провоз ручной клади, владелец этого багажа или этой ручной клади обязан оплатить их перевозку от пункта посадки до пункта назначения в порядке, установленном перевозчиком. Если владелец указанного багажа или указанной ручной клади заявляет о желании покинуть транспортное средство, оплате подлежит перевозка багажа или провоз ручной клади до пункта, в котором этот владелец покинет транспортное средство. Если невозможно определить пункт посадки, стоимость перевозки багажа или провоза ручной клади исчисляется от начального пункта отправления транспортного средства. 88. Оплата стоимости проезда, перевозки багажа и провоза ручной клади, предусмотренных пунктами 84 и 87 настоящих Правил, не освобождает от уплаты штрафов за безбилетный проезд, перевозку багажа без оплаты и провоз ручной клади сверх установленной нормы бесплатного провоза, установленных Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях и законами субъектов Российской Федерации. |
|
| M<< |
Дата 16.01.2011 - 23:44
|
|
ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК АВТОБУСАМИ
Это сообщение отредактировал M<< - 17.02.2011 - 18:07 |
|
| M<< |
Дата 17.02.2011 - 18:06
|
|
ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ ТАКСОМОТОРАМИ
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1. Положение о перевозке пассажиров таксомоторами (в дальнейшем – такси) устанавливает основные принципы организации маршрутных перевозок. Действие настоящего Положения не распространяется на перевозку пассажиров такси индивидуального пользования. Перевозки могут осуществляться юридическими лицами независимо от организационно - правовых форм, а также физическими лицами, осуществляющими предпринимательскую деятельность без образования юридического лица. 1.2. Пассажирские перевозки организуются с целью удовлетворения потребностей населения в перевозках, повышения качества обслуживания, свободного развития рынка услуг, защиты прав потребителей этих услуг, повышения безопасности движения, экологической безопасности. 1.3. Основными требованиями на выполняемые услуги являются: - обеспечение профессиональной надежности водительского состава; - обеспечение эксплуатации транспортных средств в технически исправном состоянии; - обеспечение безопасности дорожного движения; - обеспечение необходимых удобств и культуры обслуживания пассажиров; - соблюдение настоящего Положения. 1.4. Деятельность по перевозке пассажиров подлежит лицензированию и сертификации в соответствии с действующим законодательством. 1.5. Владельцы транспортных средств руководствуются Уставом автомобильного транспорта РСФСР, Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР, утвержденными приказом Минавтотранса РСФСР от 24.12.87 № 176, ФЗ «О безопасности дорожного движения», ФЗ «О защите прав потребителей», Законом РФ «О применении контрольно- кассовых машин при осуществлении денежных расчетов с населением», Положением об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утвержденным Приказом Минтранспорта Российской Федерации от 08.01.97 N 2, и другими нормативными актами, регулирующими данный вид деятельности. 1.6. Перевозки пассажиров осуществляются на основе договора таксомоторной перевозки пассажиров между заказчиком и владельцем транспортного средства, заключаемого сроком на один год. Заказчиком на перевозки выступает мэрия города Ярославля. Функции заказчика исполняет уполномоченное структурное подразделение мэрии или муниципальная организация. 1.7. Для перевозки пассажиров такси могут использоваться транспортные средства отечественного и зарубежного производства, выпускаемые заводами-изготовителями для пассажирских перевозок: - зарегистрированные в органах Государственной инспекции по безопасности дорожного движения; - прошедшие в установленном порядке государственный техосмотр; - не имеющие сверхнормативный пробег до капитального ремонта; - с левосторонним расположением рулевого управления; - с расположением дверей салона с правой стороны; - соответствующие по конструкции требованиям завода - изготовителя; - имеющие надлежащий внешний вид и состояние салона, отвечающее требованиям санитарных норм, соответствующее требованиям по допуску транспортных средств к эксплуатации и правилам пожарной безопасности. 2. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ 2.1. Договор таксомоторной перевозки пассажиров между заказчиком и владельцем транспортного средства заключается в порядке конкурса на основании решения конкурсной комиссии. Положение о порядке и условиях проведения конкурса, состав конкурсной комиссии утверждаются мэром г. Ярославля. 2.2. Заказчик в целях реализации перевозочной деятельности: 2.2.1. Заключает договор с владельцем транспортного средства. 2.2.2. Утверждает паспорт маршрута такси, схемы движения транспортных средств и разрабатывает расписание движения по маршрутам. 2.2.3. Информирует население о работе транспортных средств по установленным маршрутам. 2.2.4. Проводит анализ существующих пассажиропотоков и степени обеспечения их транспортом. 2.3. Владелец транспортного средства в целях реализации перевозочной деятельности должен: 2.3.1. Выполнять настоящее положение, а также нормативные документы, действующие на транспорте. 2.3.2. Обеспечивать безопасность перевозки пассажиров в соответствии с Федеральным законом "О безопасности дорожного движения". 2.3.3. Содержать транспортное средство в технически исправном и надлежащем санитарном состоянии в соответствии с действующими нормами и стандартами. Осуществлять перевозку пассажиров в такси, состояние которого отвечает требованиям Правил дорожного движения и Правил технической эксплуатации. 2.3.4. Укомплектовать такси указателем на кузове с правой стороны по ходу движения и в правом нижнем углу лобового стекла "Маршрутное такси" и наименованием начального и конечного пунктов маршрута следования такси и номером маршрута. 2.3.5. Обеспечить наличие справочно - информационного материала в салоне такси: - сведений о владельце транспортного средства; - сведений о водителе транспортного средства; - стоимости проезда и провоза багажа; - сведений о сертификации услуги; - расписания движения и схемы маршрута; - Правил пользования такси; - другой необходимой информации. Кроме того, необходимо наличие закрепленной лицензионной карточки в верхнем правом углу лобового стекла такси. 2.3.6. Обеспечить предрейсовый контроль технического состояния транспортного средства, предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей. 2.3.7. Осуществлять прием на должность водителей лиц, прошедших подготовку в специальных учебных заведениях, имеющих водительскую категорию "Д", а также непрерывный стаж управления транспортными средствами данной категории не менее 3-х лет. 2.3.8. Обеспечить такси контрольно - кассовыми машинами. 2.3.9. Вести учет выручки, бухгалтерскую и статистическую отчетность, производить уплату налогов в порядке, установленном законодательством. 2.3.10. Обеспечивать необходимый уровень транспортного обслуживания пассажиров. 2.3.11. Соблюдать утвержденные графики и маршруты движения. 2.3.12. На маршруте у водителя должны быть следующие документы: - путевой лист, где должны быть отметки о прохождении медицинского осмотра водителя, отметка о техническом состоянии такси перед выпуском на линию; - схема маршрута; - удостоверение водителя и свидетельство о регистрации транспортного средства (при необходимости доверенность, договор об аренде транспортного средства и договор о найме водителя или кондуктора); - книга жалоб. 2.4. Водитель должен: 2.4.1. Перед выездом на линию убедиться в полной технической исправности такси и лично проверить действие механизма открывания и закрывания дверей. 2.4.2. Строго соблюдать расписание и маршрут движения. 2.4.3. При получении платы за проезд и провоз багажа выдать пассажирам билеты. 2.4.4. Производить посадку на остановочных пунктах, обустроенных в установленном порядке, высадку - по требованию пассажиров в любом месте пути следования с соблюдением Правил дорожного движения. 2.4.5. В случае причинения пассажиром материального ущерба такси или нарушения общественного порядка принять меры к привлечению свидетелей, обратиться за содействием к сотрудникам милиции, а также передать сообщение о случившемся дежурному диспетчеру. 2.4.6. В процессе управления такси не допускается вести посторонние разговоры, начинать движение до полного закрытия двери, открывать двери до полной остановки, отклоняться от маршрута без разрешения линейного диспетчера. 2.5. За допущенные во время работы нарушения водитель привлекается в установленном порядке к ответственности, предусмотренной законодательством. 2.6. На начальных и конечных остановочных пунктах такси для сведения населения заказчиком вывешивается расписание движения такси, на промежуточных пунктах указатели с информацией об интервалах движения такси по часам суток. 2.7. Продажа билетов на проезд пассажиров в такси: 2.7.1. Билеты на проезд пассажиров и провоз багажа в такси продаются с применением контрольно - кассовых машин водителями до отправления с остановочного пункта или кондукторами. 2.7.2. Номинальная стоимость, отпечатанная в кассовом чеке, должна соответствовать стоимости проезда в такси. 2.8. Условия проезда: 2.8.1. Количество провозимых пассажиров допускается только по местам для сидения. 2.8.2. Проезд в такси производится за плату. 2.9. Организация движения: 2.9.1. При наличии на маршрутах устоявшихся пассажиропотоков движение организуется по расписаниям. 2.9.2. Контроль за работой такси в пределах своих полномочий осуществляется Государственной инспекцией по безопасности дорожного движения, Российской транспортной инспекцией и контрольно - ревизорской службой. 2.9.3. Организация диспетчерского руководства работой такси возлагается на заказчика. 3. ПОЛЬЗОВАНИЕ ТАКСИ Пользование такси осуществляется в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в РСФСР, утвержденными Приказом Минавтотранса РСФСР от 24.12.87 № 176, согласно которым: 3.1. Пассажир обязан: 3.1.1. Оплатить стоимость проезда и провоза багажа и сохранить билет до конца поездки. 3.1.2. Предъявлять билет по первому требованию контролера - кондуктора или водителя. 3.2. Пассажир имеет право: 3.2.1. Провозить бесплатно одного ребенка в возрасте до 7 лет без занятия им отдельного места для сидения. Для занятия отдельного места ребенку в возрасте до 7 лет приобретается билет. 3.2.2. Провозить с собой в такси бесплатно ручную кладь размером, не стесняющую проезд других пассажиров, и за плату согласно тарифу одно место ручной клади (багажа) размером не более 100 х 50 х 30 см. 3.2.3. Проезжать без дополнительной оплаты проезда и провоза багажа в следующем за сошедшим с линии по неисправности такси или получить плату за незаконченную поездку у водителя при возврате билета. 3.3. Пассажиру не разрешается: 3.3.1. Отвлекать водителя и разговаривать с ним во время движения. 3.3.2. Находиться в такси: - в пачкающей одежде; - в нетрезвом состоянии. 3.3.3. Курить, сорить в салоне, помещать багаж на сиденье. 3.3.4. Провозить взрывопожароопасные, отравляющие, ядовитые, едкие и зловонные вещества, колющие предметы, огнестрельное оружие без чехлов и в не завернутом виде. 3.4 Ответственность пассажира: 3.4.1. За неоплаченный проезд или провоз багажа взыскивается штраф в размере, установленном законодательством. 3.4.2. За повреждение такси или его оборудования, провоз взрывопожароопасных, отравляющих и зловонных веществ виновные несут ответственность в установленном законом порядке. 3.4.3. Уплата штрафа не освобождает пассажира от оплаты стоимости проезда и провоза багажа. |
|
|
![]() ![]() ![]() |