Пересечение Московского и Фрунзе, новая схема

Полностью: Галина Онучина, КП-Ярославль

очередной бред. простая математика:

было 3 потока:
- с московского из под путепровода на суздалку-фрунзе
- с московского на фрунзе
- с московского через площадь на фрунзе

и пробки были меньше к слову.

сейчас имеем:
- с московского на фрунзе
- с московского через площадь на фрунзе

пробки на мой взгляд стали больше даже не смотря на расширение

что будет?
- с московского через площадь на фрунзе

имхо пробки будут ещё больше. до кучи там постоянно по площади ходит народ. если сейчас там авто не много ездит и народ успевает в промежутки проскочить, то теперь там будет сплошной поток авто. значит водителям придёться тормозить и пропускать переходов. опять задержки. короче имхо - бред очередной.

Beirut

Вот кто автор этого шедевра? И как тут не ругаться?

Теперь, чтобы попасть с Фрунзе к вокзалу, нужно проехать два квартала по МП, объехать по Ямской и Наумова и вернуться назад по Московскому

И как с Фрунзе повернуть налево, в сторону Крестов? Это просто капец!!!

Что ж Вы делаете, горе-проектировщики?

Nameless

судя по всему автор автомобиля не имеет, и не ездит. и он натура творческая, ему вот так видеться Правильное движение.

зы, к слову. для тех кому на фрунзе НЕ надо, это хорошая новость. ибо московский будет свободнее и не будут с четырёх рядов поворачивать на фрунзе.

Единственный эффективный способ борьбы с пробками - это увеличение площади дорожного покрытия, естественно в тех местах где это возможно. Дорогой, но, сцуко, очень эффективный способ. Никто пока лучше ничего не придумал! В америке в городах до 1 млн человек люди пробки только по телеку видели. Ну да.. наша еб@нутая застройка тоже сделала свое дело..

Дауж..мне хоть и нужно ездить прямо по московскому но езжу и с фрунзе на мп в сторону крестов, и на вокзал с крестов! это че теперь самолет нужен?

пипец

Молодцы наши руководители города.. низкий поклон мэру и губернатору за реконструкцию московского и отказ от карабулинской развязки.. не в то время сняли АИЛа... как ездили мы в 3 ряда на московском, так и ездим щас, ничего не поменялось.. машины до реконструкции умещались в 3 потока и было проще, щас же добавили везде режимов дополнительных у светофором, отчего важные направления не справляются - пробок от автовокзала к московскому до реконструкции отродясь не было - если только была авария какая.. щас же всё стоит как у подростка... единственный выход был организовывать движение с фрунзе налево на московский по эстакаде какой то, то есть строить воздушную перекидку, разводить эти улицы по уровням, в районе московского вокзала наверно это вполне было осуществимо, места хватает, но дорого, согласен, при этом те машины что поворачивали с фрунзе направо (обществ.транспорт) вполне могли обойтись без светофора - конструкция конешно вышла бы сложная, но убрали бы светофор и разгрузили левый поворот на московский по воздуху.. на фрунзе поворот левый с московского сделать с вокзальной площади... таким образом убрали один лишний сфетофор и режим дополнительный..

ну и конечно - отказ от левого поворота на суздальское шоссе после путепровода весьма спорное решение - раньше оно как то разгружало, щас весь поток на фрунзе рвется, с 3-й и 4ой полосы повороты налево уже не редкость... вы еще не видели, что творится во дворах у суда и фрунзенской администраций - спасибо еще раз тем кто принял решение убрать выезд с дублера в сторону центра на пересечении с фрунзе и московским.. теперь все едут во дворе, домой порой не проедешь.. убрали бы клумбы от фрунзенской администрации, когда бы глава увидел поток пазиков и рейсовых автобусов, выходя с работы - может быть и почесал бы репу как большой начальнег целого района, да стукнулся на поклон к вышестоящим..

а ведь есть во власти люди (типа комитет по транспорту), гибдд, проектировщики и тд - все они на примере реконструкции узла этого показали свою полную некомпетентность и несостоятельность как специалисты.. гнать всех метлой..

что говорить если депутаты, сидящие во власти, покупают оптом рынки выкидывая по 300 млн... чужие деньги не считаю, но вызывает большие сомнения, что человек такого полета во власти будет всерьез думать о проблемах простого народа.. тупик

а так, получается что год мучений напрасен для ярославцев - выиграл только аэродромдорстрой, его боссы, положившие в карман кучу бабла

зы. есть мысль что пока у московского не будет нормального дублера с выходом например на толбухина, не видать нам комфорта

Это сообщение отредактировал avtomat2010 - 29.10.2010 - 08:52

вот тут то и настанет коллапс..
я неоднократно убеждался.... если к светофору за пульт становится мент-- пробка неизбежна..

и не мечтай.. те кто с площади.. с 4 или сколько там рядом будут втискиваться в 2 ряда на фрунзе.. будут оставаться на проспекте еще долго после включения своего красного..

мдааа...попахивает очередным п@здецом

а вы подумайте что будет у вокзала летом!!! Толпы бабушек и дедушек с телегами с электричек, будут топать по пешеходному переходу, чтобы дойти до того безобразия под названием надземный переход. А ведь по той площади будет большой поток автотранспорта. И вот тут точно будет куча задавленных, много ругани и всего прочего.
"Низкий поклон" Вахрукову и всей его свите, что сделали нам удобный Мос.проспект.

avtomat2010

вы это только сейчас поняли? вроде всё было понятно ещё с год назад. ну полгода то точно.

_Andrew_

да, чёто я не подумал об этом